车辆非法超限超载行驶公路及桥梁，一方面对公路桥梁损坏严重，7，8月份我国多地区连续发生因车辆超限行驶导致桥梁垮塌事件，导致人民生命财产安全受到威胁；另一方面对运输市场正常合理的经济秩序带来破坏，造成恶性竞争和恶性循环。市治超办今年以来，继续严厉打击非法超限超载行为，取得一定成绩，目前我市车辆超限率控制在4%以内。为深化治理成果，构建长效管理机制，市治超办又积极部署新一轮集中治超行动。记者日前走进市公路处进行了解。

    记：本次行动的主要宗旨

   公路：为认真贯彻省公路局治超工作会议精神，进一步深化我市车辆超限超载治理工作，遏制违法超限运输行为，保障公路的完好、安全、畅通。决定于2011年9月1日至12月31日，全市开展以“关爱生命，保护路桥”为主题的车辆超限治理专项行动。

    记：行动的目标是什么？

    公路：初步建立全面覆盖高速公路出入口、国省干线公路、农村公路的超限治理工作网络；有效遏制239省道常州段周边地方采石场、水泥、钢铁等企业运输矿石和成品车辆超限超载现象；杜绝车货总重在55吨以上，以及超限率在30%以上的违法超限超载车辆行驶承载力不足的公路桥梁，全力制止超限100%以上的车辆上路行驶，杜绝车辆超限造成的桥梁垮塌事件发生。通过专项行动，确保我市高速公路出入口超限率下降不少于0.82个百分点，力争全市货车平均超限率至12月底控制在2%以内。

    记：本次行动的主要亮点是什么？

    公路：这次的亮点体现在多部门联动，以我市境内高速公路出入口管控为源头（分别为沪蓉高速、西绕城高速、沿江高速、常合高速、锡宜高速、扬溧高速、长深高速等）。各辖市（区）公路部门将联合高速公路路政、公安交巡警部门，按照地域分工，实行分片包干，在我市境内各高速公路出入口集中布控，查处超限超载车辆。

    记：具体的工作步骤是怎样的？

    公路：主要分四个阶段：

     1、宣传发动阶段（9月1日—9月15 日）。。

    市路政支队举办全体执法人员动员和培训班，进一步激发一线执法人员的工作热情，不断提高执法水平。各路政大队梳理本辖区重点企业名单，主动上门发放以《公路安全保护条例》为主题的宣传资料和告知书等，扩大重点企业对治超法律、法规的知晓范围，寻求支持和理解。

     2、部门联动阶段（9月16日—10月31日）。

    以239省道常州段为轴心，实施高速公路出入口分片包干，与高速公路路政联动布点设卡。重点时段控制在21点至凌晨5点，采用固定与流动相结合的多形式检查手段，严格控制高速公路出入口超限车辆的进出，对查获涉嫌超限车辆引导至就近检测站点进行处理。

     3、支队督查阶段（11月1日—11月30日）

    市路政支队成立督查组，抽调各大队人员分期协查、逐一督查，重点督查各大队高速公路出入口分片包干布点设卡和治超“五不准”、“十项禁令”执行等情况，对行动不力、进展落后的单位下发整改通知，责令整改到位。

     4、会战高潮阶段（12月1日—12月31日）。

    各路政大队根据辖区高速公路出入口和国、省干线公路、农村公路超限运输实际状况，及时调整检查方式和手段，堵塞检查盲点，形成覆盖辖区的治超工作网络。组织会战，掀起以“关爱生命，保护路桥”为主题的车辆超限治理专项行动高潮，确保全市高速公路出入口平均超限率在2%以下。

    记：如何开展好本次行动？

    公路：保障措施有三点：

    一是提高思想认识，强化考核奖惩。充分认识超限治理工作的紧迫性、艰巨性和复杂性，清醒认识到不断加强超限治理力度是在全市范围内预防、杜绝重大桥梁垮塌事故和重特大交通事故的一项有力举措。各大队做到领导到位、机构到位、经费到位、人员到位、责任到位、措施到位，实行“一把手”负责制和问责制。市路政支队将把各单位的处理案件数和超限率下降幅度指标纳入进行年终考核，对治超不力、责任不落实的单位予以通报批评。（处罚案件数以系统录入数据为标准，超限率以高速公路出入口数据为标准）

    二是严肃执法纪律，提高执法效能。严格贯彻执行治超“五不准”、“十项禁令”等纪律，进一步规范执法、文明执法，杜绝公路“三乱”行为的发生。推进应用超限治理子系统，实现超限检测站端检测数据的实时上传。对拒不接受检查，逃逸的违法超限车辆，应及时输入超限治理子系统。对查处的超限车辆，要通过超限治理子系统，核实违法行为次数，依法加大对多次超限车辆的处罚力度。

    三是加强舆论宣传，建设信息平台。积极宣贯《公路安全保护条例》、《江苏省公路条例》（新修订），通过电视、广播、报纸、微博、短信等多种媒介开展全方位的治超宣传，及时报道治超典型案例，营造良好的监督氛围。做好信息交流、数据报送等上传下达工作，充分利用公路应急指挥中心平台，实现治超工作信息互享互通，杜绝信息倒流。对治超工作中发生的重、特大事件，以及半小时以上道路拥堵情况，要及时上报。强化处理应急事件的能力，根据辖区实际情况，制定各类应急预案，建立与公安部门的联动机制，防止可能发生的聚众闹事等干扰执法的事件，维护正常的治超工作秩序以及执法人员的自身安全。

(市公路处供稿)