1、请介绍下常州市客运中心管理有限公司的大致情况以及正式运行一年多以来的基本概况。

    答：常州市客运中心管理有限公司成立于2009年10月，主要负责常州客运中心公共部位的管理和服务，具体包括站前广场、东西辅楼、换乘大厅的客服咨询、设备管理、保洁、秩序维护以及车辆管理、绿化养护等工作。自2010年6月25日客运中心正式投运一年多以来，公司成功地经历了春运、国庆、端午、中秋等节假日人流高峰。截止8月底，累计发送旅客1500万人次，累计出入客流量超3200万人次，高峰时期的日客流量超22万人。一年来，客运中心基本保证了正常运转，为旅客创造了一个安全、有序、整洁、便捷的出行环境。

    2、南广场感应电梯速度过快，导致乘坐电梯的一位怀抱小孩的老人滚下电梯受伤，现场工作人员对待此事的处理态度过于冷漠。

    答：南北通道从地下一层到地面广场的电梯属于管理公司管辖范围，现有电梯配有节能措施，在无人乘坐时会减慢到正常速度的50%，一旦乘客上梯，电梯感应有人乘坐，速度恢复至每秒0.5米的速度正常运转。由于客运中心内部电梯使用率高，使用时间长，设计上考虑到节能的因素，在无人乘坐的时候会自动减慢速度。运行一年下来，此类情况也遇到过一些，乘客可能不太习惯。从我们管理角度来说，从发现此类情况以后也采取了相应的措施：一方面，每部电梯做警示标示，提醒乘客抓好扶手等；第二方面，我们在人流高峰时，在电梯控制点上配备专门人员，一旦发生突发情况及时进行急停或搀扶旅客；第三方面，从设备上来说，每台扶梯的关键点都安装了监控，在中央控制机房可以观察到各个扶梯的运转情况，一旦发现异常，中央机房可以第一时间对电梯进行远程操作控制。关于工作人员服务态度问题，我们将进行查实，如情况属实一定严肃处理。客运中心是为旅客服务的场所，是常州的一张城市名片，目前又正值创建文明城市的关键时刻，公司对此类工作始终是从严管理的，包括对外公开投诉电话，公司客服部专门接受旅客的询问和投诉等工作，旅客反映的情况我们将严肃处理。

    3、由于客运中心电梯乘坐的人大多是带着大量行李或者拖儿带女的旅客，对于电梯的安全性提出了更高的要求，此类电梯摔人的现象是否出现频繁？是否是电梯本身存在缺陷？

    答：此类情况的发生在节假日偏高。今年以来，部分地区电梯出现了事故，大家都比较关注，我们近期也接到相应的咨询电话。对此，我们也专门咨询了电梯厂家、维保单位和技监局，前不久技监局也专门对客运中心的电梯进行了检查。从设计方面来说，客运中心电梯设计每秒0.5米的速度是符合相关规范的，从其他地方公共场所的电梯速度来看，也是符合标准的，客运中心电梯也均有检验合格证；从日常管理来说，客运中心电梯使用的是德国知名品牌，使用期间我们委托本品牌所属的专业维保公司进行维保，公司内部电梯日常管理人员均持有电梯操作上岗证，每月进行2次安全检查，每季度进行季检，每年按规定年审；从监控视频以及之后的事故分析来看，90%以上的事故都是由于携带大量行李乘坐扶梯而没有及时抓住扶手导致的，同时，大家也会发现客运中心扶梯扶手的皮带速度与扶梯台阶运行速度完全同步，这也是专门设计方便旅客抓扶的。另外，我们还在公共部位增设小广播，提醒旅客注意安全。节假日人流高峰的时候，我们也安排专门人员在电梯旁提醒旅客注意安全。在此，我们也希望旅客朋友能理解和配合，乘坐扶梯时注意抓扶。
针对旅客出行携带行李比较多的情况，我们主要采取人机结合的模式进一步加强管理，一是中央控制机房里可监控电梯运行状况，同时可对电梯进行远程操控，在紧急情况时急停电梯，避免拖拽现象；二是在现场重要节点安排人员，尤其是节假日人流高峰期间，我们安排保安或客服人员定点守在扶梯旁，搀扶旅客并及时提醒旅客。

    4、孩子在客运中心做保安，夏天高温费只发了50元。

    答：客运中心物业管理是通过公开招标的模式委托给专业物业公司管理的，因此保安、保洁不属于客运中心直接管理的员工，对于该情况不是很了解，但是我们作为委托方也有义务去监督物业公司。高温费未按照最新颁布的规定发放，是损害劳动者权益的行为。一方面，我们将对该情况进行查实；另一方面我们也会咨询相关监察部门，假如此类情况发生，按照规定应该如何处理。专业物业公司有许多员工，是否出现这类情况，查实后，我们将督促受托单位进行整改。

    5、在北广场上班，车辆需要停到地下车库，车库的车位是否能长期出租？

    答：客运中心的地下停车场有两处，从客运中心北面的竹林路以及东面、西面的道路都可驶入。整个停车场有640个车位，由于客运中心的车流量很大，尤其是节假日，长期出租的情况我们还未遇到过。客运中心地下停车场的收费标准是由常州物价局批准的，是按照公益性公共场所最低收费标准实施收费的，2小时内5元，2小时以外每小时2元，24小时封顶15元，与医院等场所是一致的，与南大街等商业场所相比低了许多，仅仅是适当收取一些管理成本。因为车流量较大，周边居民较多，附近小区车位也较为紧张，如果都长租停车位，我们可能就无法保证旅客购买车票或者乘车所需的车位了。鉴于实际存在的困难，我们不提倡对外长租车位，请大家谅解。

    6、买的车票上写有“常州北”，来了北广场以后被告知应该是在新桥的常州北站，导致最后误点没有坐到车，建议明确区分两个站。

    答：火车车次运营不在我们的管理范围内，此类情况并非第一位提出，对此我们也与常州火车站进行过沟通。据了解，常州火车站现隶属于苏州火车站，票面设计也非常州站所能决定。同时，我们也在进一步反应问题，希望引起重视。所以，建议乘客买票时具体问一下是在常州市区乘坐还是在新北乘坐，“北广场”就是指我们客运中心，“常州北站”是指新北区。

(产业集团供稿)