3月22日上午，常州市客运中心管理有限公司总经理李胜军走进“政风热线”直播室，与广大市民“零距离”连线，就市民关心的热点问题接受群众的咨询和提问。当日下午，电视台还就相关问题进行了现场采访。

    在50分钟的节目中，李总详细解答了8个提问，其中主持人提问5个，接入市民电话3个，内容涉及客运中心具体管辖范围、运营情况、停车问题、“一米阳光”志愿者服务等多个方面。客运中心通过这次“政风热线”的电台直播、电视录播和报纸报道，进一步展示了工作职责，落实了舆论监督，促进了自身工作的提升和管理的规范。

    具体提问及解答如下：

    问：常州客运中心管理公司具体管辖范围包括哪些？

    答：常州市客运中心具体负责客运中心公共管理，具体包括站前广场、换乘大厅、地下停车场、连接南边火车站的南北社会通道以及东西辅楼。具体职责是给旅客提供各种问询服务、信息发布、客运中心区域保洁工作、公共秩序维护、公共设备设施维护、客运中心绿化维护以及突发事件应急处理。

    问：客运中心是一个新成立的单位，到目前为止有多长时间了，运营情况如何？

    答：客运中心是2010年6月25号投入运营的，到目前为止已经将近9个月了，总客流量超过了2000万人次。期间经过了几个高峰：10月1日小长假，城际车站及长途发送旅客超过10万人次，整个客流量超过22万人次。40天春运期间，虽然遭遇较为严重的雨雪天气，但整体运营效果非常好，充分发挥了客运中心的硬件优势，体现了客运中心快速、便捷的交通枢纽功能。

    问：有一次去新火车站接人，车子停在东边路上被贴条，汽车又无法进入广场，那应该停在哪里？

    答：客运中心设计之初就充分考虑到了现代交通发展。客运中心停车场有5万多平方米，可以停600辆汽车。在站前广场的正下方就是地下停车场，有两个比较方便的出入口：一个在站前广场的北边，也就是竹林西路上，那里有一个双向出入口，另外在广场东边也设有一个进入地下停车场的车道，里面均设置了一系列导示牌，方便接送旅客以及停车。作为城市名片，为加强客运中心管理力度，停在广场东边的车会有交警进行违章处罚，请市民尽量按指示把车停到地下停车场。客运中心停车场收费是经过常州市物价局批准的，按照常州市最低公用事业公共停车场的标准收费，15分钟以内免费，2小时内5元，超过部分每小时2元，24小时内15元封顶。

    问：用114电话查询客运中心以及查询车次信息，无法得到正确电话怎么办？

    答：常州客运中心是一个新生事物，各种交通功能集中在一起，有长途汽车、公交、城铁等不同管理单位。各种不同交通方式主体范围内的部分是由其自身进行管理，比如长途汽车站的候车室、售票厅、以及大巴停车区域是由长途汽车站自己进行管理，铁路跟公交也都是相同的概念。管理公司是交通局通过调研成立的，对客运中心公共部位进行管理，如果报长途汽车站的话，114给的电话应该会比较清楚一点。客运中心则有一门客服电话对外公开。

    问：外地坐车到常州，背了大包，客服小姐为我提供免费的运送服务。这个活动是不是只有在3月5日学雷锋的时候才有？

    答：客运中心启动了“一米阳光”志愿者服务活动，组成成员主要包括客服人员和高校志愿者。3月5日启动，预计进行到今年年底，主要针对星期五到星期日人流比较多的时候。

    问：老年人有特殊需求，行李带的比较多，那天又正好没有志愿者在现场，有没有应急的便民服务措施呢？

    答：肯定有，客运中心在便民服务这块也做了很多措施。公共部位设有电话，可以直接呼叫值班室。如果就近有客服人员和志愿者，也可以直接寻求帮助。

    问：志愿者是否有比较明显的服装或者标志的？

    答：公司员工穿红色工作服、佩戴工作牌，“一米阳光”志愿者都佩戴红色绶带，高校志愿者穿着标有“客运中心”字样的志愿者服装。

    问：刚刚投运的时候，出租车等候区比较闷，没有加开水的地方，近期有没有改进？

    答：均已在春节前进行了改进，一是在候车区增加了送风系统，缓解内部闷热的问题，到夏天检验设备效果；二是铺设了专用电缆，加设了开水炉，离出租车排队区域非常近，驾驶员可以就近打水。

(产业集团供稿)