经过一年多的艰苦施工，宁常高速滆湖互通工程于2011年9月15日顺利通过交工验收。该工程项目为常熟至马鞍山高速公路沿江大通道的组成部分,是我省高速公路路网中的省高线S38,它沟通了宁杭、扬溧、沪宁等多条高速公路，在路网中的作用十分重要。该工程位于宁常高速常州段滆湖西岸，是在已通车的宁常高速公路上新增滆湖互通。互通主要受已建成的宁常高速和滆湖服务区控制，同时H匝道跨孟津河大桥主体工程已经施工结束。此工程采用标准为平原微丘区全封闭双向六车道高速公路，设计速度120km/h，路基宽度35m，匝道设计速度为30 km/h，单向单车道路基宽度为8.5 m，对向双车道路基宽度分10.5 m和15.5 m两种形式。被交路环湖路为城市道路，设计速度为50 km/h，路基宽29 m。被交路滨湖路为城市次干道，沿滆湖景观路，设计速度为40 km/h，路基宽度为18 m。桥梁设计荷载等级采用公路Ⅰ级。主要包括10条匝道路基、路面工程及两座大桥、两座中桥。

    该工程向北通过被交路环湖路和滨湖路接S239，向南至宜兴，向西由宁常高速公路通往南京，向东通往上海，滆湖互通工程是常州武进区对接宁常高速的重要组成部分，对于武进融入国家高速路网、振兴武进西南片区经济有重大意义。