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2010年武进基本形成路政管理长效机制
发布日期:2011-01-17    来源:交通局  浏览次数:  字号:〖
 

    2010年,武进区公路管理处以“迎国检”为中心,开展各项路政活动,创建“路政管理示范区”,全区路容路貌得到很大改善,路政管理长效机制基本形成。


    一是路域环境管理方式综合化。2010年,该处联合交巡警、城管及乡镇,对路域环境进行综合治理,实现了专项整治由“一家管”到“多家治”的转变,并取得显著成效。如:239省道嘉泽段迁移掉136株大树,改成100米左右的样板段,整洁优美、安全畅通的公路环境展现在周围民众眼前;340省道道路起点处交通混乱、街道化严重,通过增加隔离设施6000延米,混乱局面得到控制。此外,2010年6月,全区确立道路摊点整治属地管理模式,交通、公安、城管以及各乡镇联合行动,疏堵结合,管理质量得到提升,全年共取缔违法摊点1246个。


    二是超限超载整治方式多样化。根据辖区超限车辆的分布状况,调整治超点人员,加强技术装备,完善联合治超机制,全面开展了“雷霆五月”、“异地联合治超”、“S239超限超载专项治理”等大规模治超行动。实践中,公路处严格治超流程,实行实时“数字”监控;规范治超日记,要求详细记录公路检查、超限处理和各类特殊情况。2010年共检查车辆20209辆,查处超限车1560辆,卸载吨位24288吨。


    三是行政许可服务实现便民化。2010年,该处继续强化路政管理服务,不断完善工作流程和方法,对污水管网、燃气管道、自来水工程、高速高铁的路政许可,实行上门服务。另外,以访谈和问卷等形式,对行政处罚、行政许可案件的相对人进行抽样回访,征询意见和建议,并对执法人员 “十项禁令”执行情况进行摸底。2010年,该处累计受理路政审批许可案件128起,查处率达100%,结案率达100%,主动上门服务的占70%。行政服务效能和服务水平进一步提高,得到了群众的交口称赞。

 
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