6月25日,常州市客运中心道路客运率先在全线投入运行,长途汽车站、公交枢纽站、出租汽车候车区同步搬迁到位并投入运营。客运中心正式投运后,位于新丰街的老常州长途汽车站全面关闭,整体搬迁至客运中心内,原站外出租汽车候客区一并关闭,搬至客运中心内,火车站南广场出租汽车候客区仍然保留。沪宁高速铁路将于7月1日正式运营。
一、概况及布局
常州市客运中心位于竹林南路以西、永宁路以东、竹林西路以南及关河路以北区域,是集铁路、公路客运、城市公交、出租汽车、预留的轨道交通等多种交通方式及现代化商业和商务办公设施于一体的现代化大型综合交通枢纽,总建筑面积20.5万平方米,主要包括沪宁城际铁路常州站、长途汽车站和综合配套系统工程、地下换乘大厅和南北广场地下通道等三大部分,总投资32亿元。客运中心采用“地上地下一体化”立体交通模式,体现了“南北一体、无缝换乘、人车分流、公交优先”的理念,地面道路供车辆通行,乘客通过站前广场、高架平台和地下空间垂直分流,多种交通方式在最短距离内实现转换。配套建设园林式中心广场,绿化面积达2万余平方米,彰显出现代城市森林生态景观的门户特色;坚持以人为本,节约资源,便于旅客出行为原则,同时,配备热情、温馨、细致、周到的咨询、导服人员,满足各种情况下旅客导向需求,给在外奔波的旅客提供一个放松的休闲环境。投运的常州客运中心呈现四个特点:一是设施现代化,二是出行便捷化,三是服务人性化,四是管理高效化。它将以“一个便捷的客运枢纽、一个现代的都市门户,一个崭新的城市地标”展示在广大市民面前。
客运中心分地面层、地上二层、地下层。
地面层
包括城际铁路售票厅、候车大厅;长途客运售票厅;长途客运下客区;公交上、下客区。
地上二层
包括长途汽车站的安检大厅、候车区、发车区及配套的餐饮服务区。
地下层
包括换乘大厅、南北广场人行通道、出租车上下客区、社会车辆停放区、非机动车辆停放区及配套商业服务区。
二、客运中心交通运输方式
沪宁城际铁路
沪宁城际铁路是我国继京津铁路、武广铁路、郑西铁路之后开通的第4条时速达350公里的高速铁路客运专线,运行时间较现在的动车缩短50%,每天开行约100对。使用时速300到350公里动车组,车次以“G”打头(读“高”);200到250公里动车组,车次以“D”打头。列车将实现公交化运营,发车班次多,上海虹桥到南京最快运行时间是73分钟。 7月1日正式营运后,广大市民将体验到高速铁路“公交化”服务,将大大拉近与上海、南京等城市的时空距离。
常州长途客运
6月25日零时起,常州长途汽车站将从新丰街18号整体搬迁至新落成的常州客运中心内。老汽车站245条客运班线上的1145个班次全部迁入新站,覆盖140个城市和地区,货物托运、旅游包车受理中心同步移迁。老汽车站全面关闭。8月31日将取消武进老县政府汽车站和清凉汽车站。届时常州将形成一个主站----常州长途汽车站和三个卫星站----武进南站、城北车站、花园站。
客运中心长途汽车客运班线表
北京市:北京
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上海市:上海、南桥、松江
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重庆市:重庆
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江苏省:南京、溧水、江宁、无锡、江阴、宜兴、张渚、丁山、玉祁、青阳、利港、石庄、杨巷、官林、丰义、徐州、邳州、睢宁、新沂、苏州、常熟、张家港、吴江、盛泽、太仓、昆山、南通、启东、如东、海门、吕四、金沙、如皋、海安、连云港、东海、赣榆、灌云、灌南、淮安、楚州、涟水、金湖、洪泽、泗洪、爱园、洋河、泗洪、盱眙、盐城、六垛、射阳、八滩、滨海、滨淮、阜宁、建湖、东台、大丰、北沙、响水、益林、扬州、江都、宝应、柳堡、夏集、高邮、平胜、临泽、仪征、胥浦、兴化、北安丰、沙沟、合塔、戴南、镇江、丹阳、珥陵、扬中、界牌、新桥、后巷、泰州、泰兴、黄桥、姜堰、溱潼、靖江、宿迁、沭阳、西圩、金坛、东港、儒林、溧阳、上黄、东安、汤桥
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浙江省:杭州、宁波、宁海、温州、嘉兴、平湖、嘉善、湖州、绍兴、衢州、天台、桐乡、长兴、余姚、富阳、安吉、临平、德清、慈溪、水头、乐清、缙云、义乌、苍南、萧山、海宁、温岭、诸暨、瑞安
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安徽省:合肥、芜湖、蚌埠、马鞍山、淮北、铜陵、安庆、黄山、阜阳、宿州、巢湖、六安、亳州、池州、宣城、涡阳、庐江、南陵、宿松、宁国、广德、怀宁、当涂、郎溪、舒城、砀山、无为、新博、枞阳、全椒、明光、天长、定远、蒙城
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福建省:福州、厦门、莆田、漳州、石狮
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江西省:南昌、景德镇、九江
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山东省:济南、青岛、淄博、枣庄、烟台、潍坊、威海、济宁、日照、临沂、菏泽
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河南省:郑州、开封、平顶山、南阳、商丘、宁陵、虞城、潢川
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湖北省:武汉
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湖南省:长沙
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广东省:广州、深圳、普宁
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广西壮族自治区:南宁
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陕西省:西安
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贵州省:三都
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旅游专线:天目湖南山、灵山龙头渚、茅山
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城市公交
客运中心投运后,继续保留既有国铁站公交中心站,在客运中心建设公交枢纽站,设置6个站台,开通11条公交线路,在目前11条公交线路的基础上,市民也可乘坐16路、14路等其他就近线路,通过B22可连接到BRT专线,并通过最多一次换乘到达目的地。
客运中心公交班次表
线路
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始发站点
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途经站点
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终点站
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始发时间
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末班时间
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B22路
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客运中心公交站
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竹林西路、永宁路、北太平路、鹤园路、局前街、北直街、延陵路、怀德路
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花园公交中心站
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早6:00
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晚22:00
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15路
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客运中心公交站
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竹林西路、竹林路、飞龙路、青龙西路、常焦路。(因竹林西路东段施工尚未结束,实施时暂绕行站前路、新堂路、飞龙路)
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芙蓉
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早6:00
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晚22:00
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63路
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客运中心公交站
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竹林西路、竹林路、飞龙路、丽华北路、劳动东路、圩墩路、中吴大道至崔桥地板城往返。(因竹林西路东段施工尚未结束,实施时暂绕行站前路、新棠路、飞龙路)
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崔桥地板城
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早6:00
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晚22:00
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208路
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客运中心公交站
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竹林西路、新棠路、飞龙路、竹林北路、龙锦路、新堂北路(因新堂北路道路因素,暂实施现改道方案,直行竹林北路至青洋路)、青洋路、景阳路、狄墅村道、东青牟家村道
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牟家头
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早6:00
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晚22:00
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216路
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客运中心公交站
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竹林西路、新堂路、飞龙路、竹林北路、龙城大道(因高架二期施工,暂实行由飞龙路、青龙西路至青洋路)、青洋路
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青龙双沟村
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早6:00
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晚22:00
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255路
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客运中心公交站
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竹林西路、新堂路、飞龙路、青龙西路、龙城大道、青洋路(因高架二期施工,暂实行由飞龙路、青龙西路至华阳北路)、常焦路、华阳北路、狄墅村道、青松村道、刘家村道、232省道
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郑陆三皇庙村委
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早6:00
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晚22:00
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315路
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客运中心公交站
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竹林西路、新堂路、飞龙路、竹林北路、龙城大道(因高架二期施工,暂实行由飞龙路至青龙西路)、青龙西路、常焦路、戚月线、三河口镇区道路
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郑陆新沟村
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早6:00
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晚22:00
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310路
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客运中心公交站
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竹林西路、永宁路、关河路、怀德路、常金路、239省道、嘉满路、嘉兴路、嘉村公路
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村前
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早6:00
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晚22:00
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312路
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客运中心公交站
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竹林西路、永宁路、北太平路、博爱路、和平路、兰陵路、长虹路、239省道、湟里金鼎路、湟东路
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东安公交站
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早6:00
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晚22:00
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328路
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客运中心公交站
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竹林西路、永宁路、关河路、常金路、239省道、湟里金鼎路、湟东路至东安公交站
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东安公交站
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早6:00
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晚22:00
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出租汽车
客运中心在地下层还设置了出租汽车候客区,可停靠出租车100辆。
三、人性化服务
人性化设计
工程设计之初,充分考虑人性化需求,科学安排交通组织,确保各种交通方式运行和旅客换乘有序。外部交通“右进右出”,减少交通信号灯交叉口;内部交通“进出站分离”、“人车分离”,方便旅客有序换乘。科学合理、完整规范地进行标识设计,在客运中心设置信息发布等提示牌,为站内旅客出行提供方便。
人性化服务
客运中心配备40名咨询、导服人员,为客运中心换乘大厅过往旅客提供引导、咨询等信息服务,接待、处理旅客投诉,同时提供必要的便民服务,满足各种情况下旅客导向需求。
客运中心区域内设有银行、药店、食品、购物等配套设施,为旅客提供一个放松、休闲的休憩环境。
市劳动局就业指导中心:位于地下换乘大厅西侧(临公交站台处)
市旅游局旅客集散中心:位于地下换乘大厅西侧(临公交站台处)
中国电信:位于成绩出站口西侧
兴业银行:位于城际出站口西侧
人寿天药店、海王星辰药店:位于地下换乘大厅商业区
包裹寄存:位于地下换乘大厅西侧(临公交站台处)
大娘水饺、老娘舅、KFC、麦当劳:位于城际站西侧(西辅楼)二层
大娘水饺、来伊份休闲食品:位于地下换乘大厅商业区
喜士多超市:位于地下换乘大厅商业区
世纪华联超市:位于地下换乘大厅商业区和一层公交车下客区
常购超市:位于城际站东侧(东辅楼)一层
长途汽车服务
位于客运中心汽车客运站车辆进口处的常州城联快递将为市民提供快递服务,货随车走,苏州、无锡、江阴、宜兴、常州、南通、镇江、南京等八城市之间实行“门到门、限时达、一票制”服务。
位于客运中心汽车客运站的旅游包车受理中心将为市民提供旅游包车、学生社会实践团队用车、商务用车、通勤用车、婚丧喜事用车等服务。
社会停车场
客运中心设有地下停车场车辆,可停靠车辆678辆,在疏导交通、服务社会、服务群众方面将发挥积极作用。
1、常州市客运中心地下停车场车辆停放收费实行政府定价,分别实行计时收费和计次收费。
2、对汽车停放收费实行计时收费,具体收费标准为:
车 型
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计费单位
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收 费 标 准
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前2小时
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后每小时
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小型车
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元
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5
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2
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中型车
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元
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7
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2
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首次计费单位为2小时,以后每1小时为一个计费单位,不足一个计费单位的按一个计费单位计算。24小时内连续停放按不超过6个计费单位收费。
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小型车是指:小轿车、吉普车、9座以下面包车、2.5吨以下(含2.5吨)货车;中型车是指:大轿车、10至 19座客车、2.5吨以上至4.5吨(含4.5吨)货车。
3、对其它车辆停放收费实行计次收费,具体收费标准为:
单位:元/次.辆
车辆类型
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白天停放
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夜间停放
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自行车、家用小三轮车
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0.5
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0.5
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电动自行车(电动车)
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1.0
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1.0
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摩托车、大三轮车
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1.0
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2.0
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备注:以12小时为1次计费单位,不足12小时以12小时计收;停放时间在白天时段与夜间时段交叉的,实行累进计费(对跨时段在1小时以内的,最后一次不计费);白天时间7:00-19:00为一次。夜间时间19:00-次日7:00为一次。车辆连续停放时间超过72小时,其收费标准范围可在核定的停车收费标准范围内由双方协商,并适当优惠。
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4、有下列情形之一的,免缴汽车停放服务费:举办大型公益性活动及演出、比赛期间;停车时间不超过15分钟(含15分钟)的;军车和执行公务的警车、消防车、救护车、工程抢险车和殡葬车。
四、规范化管理
客运中心站内由公安、交通、城管等部门成立联合执法办公室,由各单位按照各自职能,各尽其责,通力协作,确保中心管理有序运转,站内交通治安秩序稳定。
客运中心管理公司
为确保客运中心公共区域的各项维护、服务工作及时到位,营造良好的出行环境,常州市交通运输局筹建了常州市客运中心管理公司。5月6日,公司正式进驻现场办公,主要负责站前广场、换乘大厅和南北社会通道、公共停车场、出租车上下客区、东、西辅楼、周边待出让地块综合环境整治现场管理,提供公共区域各类信息发布、客户服务、设备设施维护、安全管理保洁、绿化养护资产管理、突发事件应急处理、协调铁路、长途、公交和城市照明管理相关工作、参与客运中心联合执法办公室相关工作等服务。公司将按照“现代的城际车站、快捷的客运中心、配套的生态广场、和谐的旅客之家”的定位,力争为广大旅客创造管理有序、快捷舒适的出行环境,树立沪宁线服务一流的客运中心形象。
客运中心运输市场监管
为加强客运中心地区的交通运输市场管理,常州市运输管理处组建了客运中心运输管理所,建立包片、包段、包点的工作格局,按照“治标与治本相结合,规范交通秩序与查处非法营运相结合,突击整治与长效管理相结合”的原则,加强对客运中心道路运输秩序管理工作的组织领导和有效管理。加强对出租汽车进站营运进行考核,要求出租汽车在高峰时段前往客运中心运送旅客,保证新客运中心出租汽车运力充足,突出客运中心综合交通运输枢纽地位。对出租车、长途客运车、公交车营运及非法营运车辆实施3班制、全天候24小时监管,在重点时段对重点区域加强巡查,查处违章行为和处理各类投诉举报,并对客运中心地区实施录像监控,严厉打击“黑车”、站外上下客等违法经营行为,加强对出租车服务质量的监管加强客运中心区域市场监管,为客运中心安全、规范、有序运行提供保障。
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