常 州 市 交 通 局

常交复〔2010〕第12号

----------------------------------------------------------------------------

关于对常州市政协第十二届三次会议委员提案

第0203号的答复意见

黄承业等委员：

    你们提出的“尽快解决傍晚下班高峰打车难的问题”的提案已收悉，现将有关情况答复如下：

    晚高峰时段“打的难”问题在我国很多城市普遍存在，也是一个涉及因素较多、较为复杂的社会现象。作为出租车行业的主管部门，近年来，我们已通过多方面努力，逐步缓解晚高峰“打的难”问题。

    一是新增出租车，解决出租车运力不足问题。2003年以来，我市市区出租车总量已从1442辆增加到目前的2142辆。今年，我们又将通过服务质量招投标的方式，新增出租车400辆，以缓解出租车市场供需矛盾。但总量的发展也受到道路交通条件、通行能力的限制，所以只能在充分调研的基础上有限度的发展。

    二是在行业内推行错时交接班。晚高峰“打的难”的另一个因素是驾驶员普遍选择在傍晚17:00—18:00时段交接班，与市场需求形成冲突。近年来，我们在出租车行业中大力提倡和引导出租车错开高峰时段交接班，今年我们在新增400辆出租车服务质量招投标过程中也增加了错峰交接班的相关要求。但由于涉及到出租车企业的自主经营权问题，推行错峰交接班不宜加以直接的行政干预。所以，错峰交接班的推行需要有一个渐进的过程，需要从提高行业整体服务水平、提高企业和驾驶员奉献意识入手，最终解决这个问题。

    此外，关于加气站问题，我们正积极与相关单位协调，争取增设新的加气站，缓解出租车供气压力。

    同时，我们也积极呼吁广大市民正确理解晚高峰“打的难”问题，灵活、充分地使用其他交通出行方式，适度避开晚高峰打的，提高出行效率。

    签 发 人：刘文荣

    经 办 人：王卫东、许晓枫、王浩

    联系电话：85682150

常州市交通局

二0一0年六月二十二日