沪蓉高速至常州机场专用公路建设工程交工验收会议于2010年12月16日正式召开。市交通运输局、市公路管理处、新北区建设局、罗溪镇镇政府、市交通质监站以及项目的设计、监理施工、单位相关人员参加了会议。交工验收委员会听取并讨论了项目建设单位、施工、监理、设计的项目执行报告和交工质量检测报告，在此基础上研究形成了交工验收报告，评定该工程质量合格。常州机场高架顺利通过交工验收，并自2010年12月17日起进入缺陷责任期。

    沪蓉高速至常州机场专用公路建设工程，从改造后的沪蓉高速罗墅湾收费站出口向南接与239省道平行的环城路，然后开始设置高架，在环城路与黄河路相交处向西转，利用黄河西路继续向西，终于新机场路，由高架桥主线桥、匝道桥和地面道路三部分组成。高架桥主线桥为双向四车道，全长为1.560km，桥梁全宽18-28m，设计速度80km/h。匝道桥连接常州机场航站搂，为单向两车道，长1.05km（市公路处组织实施720米，其余由机场扩建方实施），桥梁全宽9.0m，设计速度40km/h。地面道路总里程为2.607km，其中地面辅道主线里程为2.307km，环镇路改造部分为0.3km；地面道路路基宽27m，设计速度60km/h。地面道路按城市快速路标准建设，桥梁设计荷载标准为公路-Ⅰ级。该项目于2010年2月开工建设，2010年11月完工。

    作为2010年全市60项重点工程（工作）和市交通运输局44项重点工程（工作）项目之一，沪蓉高速至常州机场专用公路建设工程的建成通车，将成为连接沪蓉高速和常州机场的重要纽带，改善了区域规划路网和投资环境，提升了机场辐射范围，保障交通安全，必将为我市经济的高速发展提供有力的交通运输支持。