一是深入开展市场调研。为全面掌握行业动态信息，2010年常州运管部门组织开展了城市公共交通发展调研，掌握公交企业基本情况，摸清城市居民出行需求、客流量及城区非法营运基本情况，收集大量基础资料和数据，为城市公交交通发展决策提供了事实依据。

    二是优化公交路网、运力结构。根据市民的出行需求，在实地调查的基础上，为扩大线网覆盖面，提高线网设置的科学性，通过沟通协调和行业指导，今年以来，新辟37条公交线路，优化调整了79条公交线路。目前中心城区和城郊结合部高峰、平峰间隔时间分别比过去缩短2～4分钟，城乡公交线平均间隔缩短近10分钟。

    三是全力推进城乡客运一体化。进一步优化城乡客运一体化线路走向、站点布局和车辆配置，确保农村客运班车能够“开得通、留得住”，对部分因故停开班线进行了重点协调。金坛西城区开通8条线路，全面完成城区城乡客运公交化改造，全市城乡客运一体化率达100%。完善城乡客运基础设施建设，新建城乡公交一体化候车亭155对。

    四是全面完成城市客运油补。为缓解成品油价格调整对城区出租汽车行业的影响，保障经营者和驾驶员收益，维护社会稳定，按期将432.82万元全部发放649个车辆经营者手中，通过阳光、透明操作有效地实现了专款专用，保障了经营者的利益，大大激发经营者规范经营、优质服务的热情。