| 2010年春运自1月30日开始至3月10日结束，为期40天，其中节前15天，节后25天。预计全市旅客发送量将达到601.76万人次，同比增长3.04%。其中公路旅客发送量将达到512.26万人次，增长3.25%，铁路86.3万人次增长1.88%，民航3.2万人次，增长1.91%。2010年春运客流主要仍由探亲访友、外出旅游、大中学生返家、外来务工人员返乡等。今年春运将呈现四个特点：一是春节前后高峰明显。今年春节较迟，元旦、春节两节相隔时间较长，学生流将提前形成，而民工流、探亲流将在节前几天出现高峰，节后将出现民工流、学生流、探亲流叠加的情况。二是运量有所增加。去年新增班线较多，填补了河南、山东、安徽部分空白点，给加班带来了机遇，运量有所增加。常武地区客运企业重组后，通过科学的运力组织，减少内耗，增强对外竞争力，也是运量增长的一个因素。三是短途客流量减少。公交一体化改造和私家车的增加使短途客流量有所减少。公交线路延伸至乡镇行政村，原依靠短途班车及中巴车出行的村民已改为乘坐公交车。常州私家车的快速发展，许多人一家出门去常州周边地区度假不再依靠班线客车。四是道路客运作用重要。铁路、公路运输虽然竞争激烈，但道路客运仍发挥着主力军的作用，承担了主要的中短途运输任务，而且分担了铁路长途客流压力，完成了绝大部分的客运量。近年来铁路几次提速，增加了运能，但总体来说，春运期间铁路运能短缺的局面没有发生根本改变。部分地区铁路运能将仍现紧张，要靠道路客运分流，道路运输将继续发挥兜底作用。 |
