常 州 市 交 通 局

常交复〔2009〕第2号

关于对常州市十四届人大二次会议代表建议

第0007号的答复意见

尊敬的沈梅等代表：

    十分感谢你们对我市交通工作的关心和支持！你们提出的将发往金坛的班次部分调整至长途汽车总站的建议已收悉，现将有关情况答复如下：

    常州汽车总站当初建设时设计容量较小，虽然经过几次改造，但高峰时仍然不能满足旅客出行需求。近年来，为缓解常州汽车总站客流压力和市区道路交通压力，我局按照客运站场建设整体规划，加快市区客运站布局调整，目前，已初步形成了“一主四辅”汽车客运站布局，即以常州客运汽车总站为中心站，按照客流流向，建设了东南西北方向四个二级客运站，承担各自方向的旅客运输任务，以缓解城市道路交通拥堵的情况。花园站是市区向西方向的一个辅站，常州至金坛、溧阳等班次迁至花园站发车，较好地解决了客流分流问题。

    据统计，常州至金坛的旅客单向流量正常时1500人/日左右，高峰时为2600人/日左右，火车站地区的客源约占20%。目前，有常州公路运输有限公司、金坛公路运输有限公司与金坛华夏运输有限公司联合经营该条客运线路，日发点到点直达班车102班，座位数3366座，日平均实载率65.4%左右，完全可以解决金坛至常州旅客的出行问题。随着BRT2号线的开通，乘坐B22公交车往返火车站至花园站比较方便。同时，我局正在抓紧推进沪宁城际铁路常州站综合交通枢纽工程建设，该工程是集火车站、城铁常州站、长途客运站、轨道交通1号线车站、公交枢纽站、社会停车场、出租车停靠站等多种交通方式以及商业配套于一体的现代化大型综合交通枢纽，明年建成后我局将根据客源分布情况适当开通金坛至常州火车站直达班车。

    再次感谢你们对交通工作的关心和支持！

    签 发 人：刘文荣

    经 办 人：王卫东、景龙明、欧阳云

    联系电话：85682155

常州市交通局

二○○九年六月十日

    抄送：市人大人事代表工委、市政府办公室督查处