江苏省首条大规模沥青路面铣刨料再生利用干线公路改善工程----239省道奔牛至昆仑转盘段养护改善工程，自7月23日开工建设以来，工程进展顺利。目前，全线已完成了半幅约20公里的铣刨工作量，并对路面进行沥青混合料摊铺

    8月14日，笔者在施工现场看到，该工程3标项目部的施工人员正对铣刨后的老路进行沥青面层摊铺。该工程运用了厂拌冷再生、厂拌热再生等新技术、新工艺，对铣刨的旧沥青混合料通过再生拌和设备进行破碎、筛分、加热后，再按设计配合比，添加聚酯纤维等原料，通过原生拌和设备拌和，再生的沥青混合料质量完全达到高速公路沥青路面技术标准。

    此项新工艺用于道路改造，标志着我省在旧沥青混合料回收处理、利用工艺方面跃上了一个新台阶。同时，也降低了建设成本，减少了施工垃圾，减少了沥青铣刨料对环境的污染，更减少了因道路施工所需原材料而对山矿石等资源的频繁开发，环保、节能、增效，可谓三全其美。

     239省道奔牛至昆仑转盘段养护改善工程总造价1.8亿元，计划到9月底完成50%的沥青面层摊铺任务，11月15日前完成全部路面摊铺任务，整个工程计划今年12月份完工。