金坛延西线、金茅线、建社线等农村公路，近期已成为超限车辆绕行S340线通往常州、无锡和金坛市区的通道，路面损坏十分严重。

    金坛市农村公路快速发展，行车环境不断优化，可让超限车辆绕行公路收费口、躲避超限检查点也更便利。上述3条农村公路周围，有数十家采石厂、水泥厂和砖瓦厂，致使近两年超限运输车成倍数增长。据最近不完全统计，每天在此绕行的超载车在1000台次以上。这些超载车辆多为双轴超载，平均每车次超载20吨以上，有的甚至达40多吨。金茅线、建社线2008年建成通车，因超限车辆碾压，如今半幅路面已遭到结构性破坏，出现不同程度的变形，沉陷、裂缝、车辙等病害面积累计达3500平方米，沿线 3座桥梁均受不同程度的损坏，其中舍田桥桥头明显下沉，最大沉陷达5厘米。

    今年上半年，金坛市公路管理处增设了朱林治超点，强化农村公路的治超管理力度。同时依托岸头收费站综合稽查系统治超，已依法查处超限超载车78辆次，其中卸载51辆计4814.4吨货物，但依然未能有效遏制超限运输现象。

（孙俊华 坛路）