来自: 综合新闻 239省道奔牛大桥位于奔牛镇,跨越京杭运河。老桥为钢筋混凝土细杆拱桥,建成时间较长,加上239省道超载车辆非常多,桥面板出现了不同程度的破坏,4月30日,又出现了一个3?O的贯穿性坑洞。经研究,决定将奔牛大桥老桥全部拆除,同时结合京杭运河四改三的规划设计,主桥采用108m单跨简支钢桁梁,总用钢量为1600吨,两侧引桥分别采用2×16m和16m先张法预应力混凝土空心板,与原有路基衔接。桥跨布置为2×16+108+16m,桥梁全长163.24m,项目总投资6300万元。工程分两步实施,西半幅桥计划在今年年底竣工通车,全桥预计在2009年6月份竣工通车。5月28日,常州市公路处组织召开239省道奔牛大桥施工、监理开标评标会。经过评标委员会认真细致的评审,最后确定中铁四局第二工程公司以及江苏育通交通工程咨询监理有限责任公司为中标单位。
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