借火车站地区客运站点调整之机,由市交通相关部门组织协调,常州市公路运输有限公司、金坛市公路运输有限公司、金坛华夏客运有限公司、常州至金坛线中巴车经营业主四方本着尊重历史,按照公平公正的原则,在兼顾四方利益基础上达成共识,金坛线67辆中巴车由以上3家公司共同出资收购,收购完毕后共计划投入16辆45座高一级大客,常州路运占8辆,金坛两家公司分别占4辆,均采取公司化经营模式,实施四个统一,即:统一模式、统一票价、统一走向、统一座位随车乘务等。收购后的常金线将于2008年2月1日正式营运。至此,常州市营运性中巴车全部退出客运市场。2008-1-25借火车站地区客运站点调整之机,由市交通相关部门组织协调,常州市公路运输有限公司、金坛市公路运输有限公司、金坛华夏客运有限公司、常州至金坛线中巴车经营业主四方本着尊重历史,按照公平公正的原则,在兼顾四方利益基础上达成共识,金坛线67辆中巴车由以上3家公司共同出资收购,收购完毕后共计划投入16辆45座高一级大客,常州路运占8辆,金坛两家公司分别占4辆,均采取公司化经营模式,实施四个统一,即:统一模式、统一票价、统一走向、统一座位随车乘务等。收购后的常金线将于2008年2月1日正式营运。至此,常州市营运性中巴车全部退出客运市场。 |