12月12日，在常州地方海事精心部署、周密监护下，金牛大桥顺利合拢。

    金牛大桥改建工程位于我市奔牛镇，横跨京杭运河，是苏南运河“四改三”航道整治工程项目之一，也是我市运河西段航道整治工程中最后一座桥梁。自工程启动以来，在常州地方海事人员的严密监护下，未发生一起船舶碰撞工程支墩或桥桩护栏事件，保障了水上施工安全和航道畅通。为确保大桥最后顺利合龙，地方海事部门针对隆冬枯水期水位低、船舶流量大、水上交通监护难度高等特点，量身定制了《金牛大桥建设间歇性水上交通管制方案》，即在10日至12日期间，每日上午8：00-12：00对施工现场航道实施断航交通管制。为此，地方海事提前10日向媒体发布航行通告，与周边海事部门联动并多次到航道现场勘测，提前2日监测途经船舶流量，对京杭运河叉河口实施模拟管制，确保万无一失。

    10日上午7：30，25名海事人员守住各叉河口，指挥途经施工水域船舶有序停靠，现场施工人员按计划有条不紊进行吊装施工。至12日中午，在施工单位、途经船员的密切配合下，常州地方海事圆满完成大桥断航管制任务，金牛大桥顺利合龙。3天来，常州地方海事共派出人力80人次、艇力15艘次，护送途经船舶1500余艘。