日前，常州市公路部门在对干线公路桥梁伸缩缝整治中应用弹性混凝土材料，实现两小时快速修复。伸缩缝修复工程共涉及桥梁24座，修复总长590延米左右，预计全部修复工作将在9月底完成。

    为确认新型材料的实际效果，公路部门在S338、S340、S232、G104分别选取小龙港桥、新河桥、里河坝桥、跃进河北桥、竖扁担河桥、清溪桥6座桥作为试点进行测试。与传统的伸缩缝修补技术相比，弹性混凝土施工简单，无须加热或特别处理，2个小时固化，并可快速安装。与传统修复相比，其使用年限长于钢纤维混凝土，施工仅需手动电锤搅拌，施工后现场易清洁，无污染。弹性体使得通行声音轻且耐荷载及耐冲击性更强，从而使道路行驶更安全。