今年以来，常州公路部门围绕继续降低重载车辆违法超限运输上路比例，基本杜绝超限50%以上违法车辆上路上桥行驶，控制辖区公路平均超限率在2%以内的目标，从四方面入手，推进治超工作向常态化、纵深化发展。

    一是完善治超站点网络，目前武进区治超站土建工程正加快推进，预计6月底可投入运行。

    二是深入开展综合治理，溧阳市由该市政府牵头，公安、交通部门联手，其他各部门配合，全面治理公路车辆超限超载运输。3月份市公路部门积极配合华东地区第一次联合治超行动，取得积极成效。

    三是强化源头管控。公布33家重点货运源头单位，建立与运管部门的信息抄告制度，对违法信息进行共享，实施联动处罚。加强科技治超研究，计划建设1套不停车超限检测系统。

    四是加强不可解体物品超限运输的线路指引。对不可解体、超长超宽超高（三超）的运输车辆实施线路指定许可，重点防范其通行承载能力不足的桥梁和路面宽度较窄的农村公路，对违法“三超”车辆进行查处。

    据统计，一季度全市累计检查车辆11388辆，查处超限车辆442辆，卸驳载货物6284吨。