今年以来，常州公路部门坚持源头监管与路面执法并重，主动协调公安、高速公路路政、运管等部门，建立联动执法机制，“源头控、路面查”并举，深化车辆超限运输治理。

    一是控在源头。注重企业源头，公布33家重点货运源头单位，建立与运管部门的信息抄告、联动巡查、联席会议等制度，已抄告违法车辆信息76辆次。同时，对部分超限运输严重的货运企业纳入“黑名单”进行重点跟踪，对违法超限次数年内超过法定限定值的，依法予以处罚。注重车辆源头，溧阳市以公安部门牵头，各部门严守职责，坚决杜绝非法改装、拼装车辆现象。注重完善治超站点布局，织密全面覆盖的治超网络，目前，武进治超站点主体工程完成，预计7月份可投入运行。

    二是查在路面。继续巩固完善多部门的联合执法机制，开展定期与不定期的专项整治行动，维持高压的路面执法态势。加大执法力量投入，采取流动巡查与固定站点检查的方式，尤其加大对夜间时段、重点路段的查处力度。1-4月，全市共出动执法人员2931人次，查处违法超限车辆498辆，卸驳载货物7212吨。运用科技手段强化治超能力，在执法现场启用执法记录仪，并将建设1套不停车检测系统，提升查处效率。加强不可解体物品超限运输的线路指引，对不可解体、超长超宽超高的运输车辆实施线路指定许可，重点防范其通行承载能力不足的桥梁和路面宽度较窄的农村公路。