9月12日，苏南运河常州段三级航道整治工程西段红楼路正式开工建设钢板桩新型护岸。此种新型内河航道护岸结构在我省内河航道建设领域尚属首创。

    此次施工的钢板桩新型护岸位于西段红楼路（3K+207-3K+387）右岸，全长180米，采用U型、桩长16米、腹板厚≥9mm、表面为喷锌防腐的冷弯钢板，后方采用分散压缩型总长为16米、间距2.4米/根的土锚。采用钢板桩施工有断面开挖少、占地少、施工时间短、进度快的优点，减少了对周边企业正常经营的干扰的同时也减少对寸土寸金运河沿线的土地征用，是苏南运河常州西段航道整治工程打造资源节约、环境友好水运示范工程的重要举措。同时该工艺的成功探索也开创了我省内河航道新型护岸的建设先河，为运河常州东段等特殊地段航道整治提供了多种护岸施工选择方案，积累了经验。

    由于苏南运河常州市区段已经按三级航道标准整治完成，为尽快突破苏南运河常州西段（荷园里—连江桥）这个水运大动脉的区域运输瓶颈，常州航道部门加快了推进运河西段航道整治工程步伐。截止目前，工程已累计新建、加固驳岸16.1公里，占整个护岸工程69%。