日前，在全省干线公路养护管理检查考核评比中，常州市以987的得分名列全省第一。

    今年以来，常州公路部门牢固树立养护优先的思路，真正将“公路全寿命周期”理念落在实处，注重平急结合、小修保养与改善工程结合、预防性养护与精细化整治结合，进一步推进公路养护科学化、现代化，公路实现可持续发展。一是加强预防性、精细化养护，运用路面养护管理系统进行科学决策，提高决策的可行性。发展绿色养护模式，在中修工程中全面应用沥青厂拌热再生、抗车辙剂等“三新”技术，大力推广机械化养护，一级公路小修保养机械化作业率达100%，二级公路达50%。二是进一步有效改善路面平整度与路面破损率非双优路段的公路状况，对其他路段实施巩固提升，今年累计投入养护资金7198万元，改善路面里程66.4公里，104国道溧阳雷塘桥至丰台段、241省道溧阳小陈庄至苏皖交界段、239省道石郎线等3个路面中修工程已全面竣工通车。全市干线公路优良路率达99.7%，继续处于省内领先水平。三是落实预防为主、安全第一、综合治理的方针，组织开展全市范围内干线公路桥梁安全隐患排查，并重点针对系杆拱结构桥梁进行动、静载试验检测，严控桥梁内在质量。根据技术评定结果，一、二类桥占比为97.6%，总体运营情况良好。实行桥梁“数字化”动态监管，因地制宜采取管理措施，对104国道南渡桥、239省道云墅桥进行了维修改造，保障桥梁运营安全。