国家交通运输部推进城乡道路客运一体化发展现场会在溧阳召开，会议通过现场观摩，推广溧阳城乡客运一体化发展经验，推进全国城乡道路客运一体化发展，保障“十二五”又好又快发展。交通运输部副部长冯正霖到会讲话，副省长史和平致辞，省交通运输厅厅长游庆仲介绍江苏经验。来自全国各省市的交通运输系统负责人参加会议。

    与会领导分别参观了句容、溧阳两市城乡客运一体化现场。在溧阳老区竹箦镇，冯正霖对漂亮的农村客运站给予高度评价。随后，大家登上崭新的镇村公交车，来到别桥镇北山村，参观了先进的电子候车站亭、路旁标着村名的景观石刻，与会领导不由啧啧称羡。

    史和平在会议上致辞。他说，现场会在溧阳召开，不仅是对江苏城乡客运一体化发展的重视，更是对溧阳城乡客运一体化发展经验与模式的肯定，也为江苏与兄弟省市加强合作，学习城乡客运一体化发展做法与经验，提供了难得的机会。

    游庆仲介绍了我省客运一体化发展成就与“十二五”发展目标和举措。

    在会议交流中，溧阳市委书记盛建良介绍了溧阳城乡客运一体化发展经验。

    为打造“村村通、全覆盖”的农村道路网络，解决农民行路难问题，溧阳市自2003年起，相继投入13.68亿元，新建农村公路2275公里，同步改造桥梁847座，在实现所有行政村通四级以上公路的同时，市域内所有中小学、敬老院、中心医疗点、旅游农庄、被撤并行政村和150人以上的自然村，全部通上了沥青（水泥）路。在此基础上，在全省率先启动“城乡公交一体化工程”，先后投入4300万元在全市所有建制镇建成了标准化农村客运站，所有乡镇实现全省联网售票；建设农村公交候车亭780个，所有行政村建有候车站亭，设置272只电子站牌，增加车辆运行位置和到站时间等显示功能，使单一功能的公交站亭成为集客运信息、公路标志、行车指示为一体的多功能服务站，形成了“镇有站、村有亭”的客运站场网络，解决了城乡公交衔接难、农民群众候车难的问题。近年来，该市围绕“均等化服务”的目标，在构建城市、市镇、镇村三级客运网络过程中，坚持稳中间、抓两头，进一步整合客运资源，把优质的公共交通资源普惠全市人民，通过加强运输市场整治、推行“公车公营”机制、创新“镇村公交”模式、提升行业服务质量、强化监督管理、加大政策支持力度等举措，探索出均等化服务的公共交通溧阳模式。

    冯正霖最后作重要讲话。他说，溧阳的城乡道路客运一体化发展力度不断加大，发展更为规范，不仅显现出溧阳交通基础设施建设的成就，更显示了交通基础设施建设为群众出行带来的便利。行走在溧阳的城乡道路上，没有各种广告、条幅扰乱道路环境，每条道路都干干净净，这体现了溧阳交通的发展水平和管理水平。他表示，溧阳建立健全了三级交通网络，积极发展镇村公交，有力保障了城乡道路客运的统筹发展，得到了城乡居民的高度赞扬，也使广大居民享受到了公共服务均等化带来的实惠。

    对于当前和今后一段时期城乡道路客运一体化如何发展，冯正霖明确了6方面的工作重点。一是要进一步明确城乡客运的社会公益性定位；二是要进一步加强城乡客运的法制化建设；三是要进一步加强城乡客运的安全管理；四是要进一步加强城乡客运的服务设施建设和网络衔接工作；五是要进一步推进城乡客运管理的制度创新；六是要进一步做好城乡客运一体化的试点工作。