为抢修被过往船舶撞损主拱肋的孟九大桥，确保施工安全和质量，武进区公路管理处在桥梁维修过程中采用了不搭支架快速维修方法，即在材料的选择上应用高强度无收缩灌浆材料，取得了良好的效果。此工艺、材料的应用在该区受损的主拱肋桥梁维修中尚属首次。

    孟九大桥位于307县道常吕线上，是一座三跨桥梁，其桥型结构为6肋5波双曲拱桥。近日，该桥主拱肋被过往船舶撞损，中跨东端南边拱肋脚段被撞碎裂，需要尽快进行修复。由于该桥所跨的新孟河，北通长江，南达大运河，为六级航道，过往运输船只较多，且吨位较大，若选用常规搭支架现浇混凝土方法进行维修，则需占用部分航道至少两周时间，安全风险极大。为缩短维修时间同时把安全风险降到最低，武进区公路部门经过多次协商讨论，决定采用不搭支架快速维修方法，即在维修材料和工艺上创新，选用具有不用振捣自流、强度达标快等特性的高强度无收缩灌浆料进行维修。

    整个抢修过程仅用了两天时间，第一天清理被撞处碎裂混凝土，第二天立模灌浆、完成浇筑，第四天拆模后经检测发现桥梁质量标准和安全性能均达到了预期要求，高强度无收缩灌浆料3天抗压强度大于40兆帕，达到了密实稳定的效果，为桥梁安全通车奠定了坚实的基础。同时节约了工程资金，取得了良好的技术经济效益。