9月19日上午，丹金船闸工程第一块闸室墙浇筑完成，常州交通首个船闸——丹金船闸工程取得阶段性进展。

    现场办在闸室墙施工前，对施工方案方案进行了反复论证，召开了闸室墙施工专家会议，对施工工艺、质量、安全措施和大体积砼质量通病防治等方面进行了交流，特别就闸室墙倒角透水模板施工工艺，钢筋保护层厚度控制措施等做了进一步研讨。

    丹金船闸闸有效尺度为23米×180米×4米（口门宽×闸室长×最小槛上水深），船闸南侧设置通航孔（口门有效净宽23米）。北侧为船闸闸室，闸室长180m，闸室墙高8.84m，为钢筋混凝土坞式结构，整个闸室共分12段每段15米加上下闸首共14段。闸室墙模板采用整体龙门模架滑模，模板使用大钢模，整个门架长15m，宽33m，高13.5m。