今年以来，我市认真贯彻落实省、市会议精神，按照“依法严管、标本兼治、立足源头、长效治理”的总体要求，各辖市（区）、各部门密切配合，协同作战，五措并举，加大车辆超限超载治理工作力度，巩固和扩大了去年全省公路系统开展的“冬季百日治超行动”取得的成果。

    一是巩固路面联合执法机制。全市交通运输部门和公安部门建立联合执法机制，保持路面执法合力，重点组织开展了针对车货总重超过55吨的严重违法超限超载运输车辆的专项治理活动，并将执法监管范围逐步向农村公路延伸。从去年至今，全市累计查处违法超限超载车辆3877辆，卸载货物38860余吨，干线公路超限率控制在5%以下。

    二是形成多方联动、区域互动格局。全市交通、公安部门按照“统一口径、统一标准、统一行动”的要求，从今年5月下旬开始，组织实施了为期一个月的跨区域路面集中治超行动，同时打破地域限制，建立区域之间的联动执法机制，与无锡市公路部门和沪宁高速公路管理部门联合，实施高速公路入口控制，对绕行和长途过境超限超载车辆进行阻截、就近卸载或劝返，外地过境超限超载车辆违法行为得到有效遏制。

    三是不断扩大源头监管范围。市运管部门将治超工作关口向运输货场和车辆生产源头推移，与道路货运企业签订《常州市车辆超限超载治理告知承诺书》，取得理解支持。

    四是建立治超责任制。根据《常州市治理超限超载整治专项工作方案》，市政府与各辖市（区）签定了目标责任状，明确辖市（区）政府为所辖区域治超责任主体，政府主要领导为治超工作第一责任人，对本辖区超限超载治理工作负总责。

    五是健全治超机构。G312常州超限检测站和S239卜弋超限检测站的机构设置和人员编制已获得市编办批复，各辖市区的超限检测站机构设置和人员编制正在积极申办中。同步加快治超检测站点管理系统建设，常州、金坛、卜弋治超站已建成并投入使用，改进治超手段，已完成6个治超点视频监控和集语音对讲、移动视频监控、GPS定位、移动办公功能于一体的执法车辆车载移动视频监控设施改造，实现与全省治超监控系统联网。