为全面总结“十一五”，科学谋划“十二五”，全力推动全省航道事业科学发展、创新发展、可持续发展，9月5日，省航道局局长董文虎、副局长丰玮带领工程、航政等科室部门负责人来常开展专题调研。会上，市航道处以及各基层单位向调研组汇报了“十一五”航道发展取得的主要成就、当前航道发展中存在的主要问题、建议以及“十二五”航道发展的初步设想和2011年工作思路。市交通运输局副局长陆平陪同调研。

    “十一五”是常州航道发展史上基础设施资金投入最多、建设力度最大、综合效益最好的时期。航道基础设施建设完成投资32.14亿元，实现跨越式发展，特别是完成了苏南地区第一条三级航道——26公里的京杭运河常州市区段改线工程，工程先后还获得中国土木工程“詹天佑奖”、交通运输部“水运工程质量奖”、江苏省“扬子杯”奖；航道养护初步形成联合共建的新机制；航道发展的政策支持取得突破性进展；航养费征收工作画上圆满句号；行业管理全面进入规范高效的新阶段；航道科技创新取得新成果；文明创建不断向纵深推进。

    常州航道“十二五”发展目标为到2020年，在重点建设京杭运河、锡溧漕河、芜申线、丹金溧漕河三级航道127公里省干线航道基础上，全力建设“三横三纵”（京杭运河、芜申线、通尧线、丹金溧漕河、锡溧漕河—西流河—三山港、德胜河—常宜常溧线）等市干线航道网，基本形成通江连城、安全畅通的水路运输保障体系。同时不断提升航道管养水平，加强信息化建设，构建高素质的管理队伍，进一步提升航道行业形象和服务水平。

    董文虎对常州航道“十一五”发展所取得的成绩表示肯定并就常州航道“十二五”发展提了几点要求。他指出“十二五”是江苏航道发展的战略机遇期也是矛盾突显期。国务院专门审议了加快水运发展意见，计划每年投入水运发展建设资金估算达百亿元。常州“十一五”期间，完成工程建设投资达30亿元，占全省1/5，“十二五”期间计划完成投资近60亿元，约占全省投资1/5，四条省干线全部建成，时间紧、任务重。工程建设一要加快推进，二要严抓质量。要能快则快推进四条干线航道整治工程，做好征地拆迁过程中的矛盾协调工作；质量方面只能提升不能下降，对查处的重大质量问题将进行严厉制裁；要加强指挥部人员廉政教育，确保人员不出事。