一是优化运输结构调整。优化运输组织方式，常武地区长途客运资源整合全面完成，企业竞争力和运输效率不断提高。推进客运运力结构调整，新增中高级客车辆74辆，全市中高级客车比例达91.86%。严格市场准入，引导汽车维修行业优化发展，新增维修企业24家，其中一类8家、二类16家，注销维修企业35家，全市一、二、三类维修企业比例（不含摩修店）达1：2.4：7.3。市区60辆新增旅游客车招投标工作全面启动，鼓励新增旅游客车运力向专业化、规模化、公司化经营的企业倾斜。定点跟踪服务甩挂运输企业，完成常州市政成物流有限公司省厅甩挂运输示范企业申报工作。

    二是推动行业节能减排。严格执行《道路运输车辆燃料消耗量检测和监督管理办法》，重点做好达标车型复核工作，严禁高油耗运输车辆进入市场。加强检测站监管力度，开展信誉考评，督促检测站在推动行业节能减排工作中充分发挥作用。大力推广驾驶节能技术，在驾驶人员从业资格培训及考试中增加节能减排的内容，提高全行业节能减排意识。

    三是强化客运枢纽作用。以有效整合运输资源、提高运输效率、降低运输能耗为目标，主动适应并做好与其他运输方式的有效衔接，积极参与常州客运中心客运、出租汽车等集疏运配套工作及综合管理，稳步推进综合交通枢纽建设，加快实现客运“零距离换乘”。督促指导常州汽车总站完成向客运中心搬迁的基础上，提前介入，主动加强与建设单位的衔接，合理设置出租汽车上下客区。加强与人事局、交通运输局的沟通协调，做到事前主动沟通，事中、事后及时汇报。倒排计划，提前落实客运中心运政管理方案、运政辅助执法人员培训方案及试运行方案，有序推进运政辅助执法人员招聘、培训工作，完成客运中心运输管理所组建，加强客运中心区域客运市场日常营运监督管理，确保车流、客流的指挥、协调、监管做到文明、规范、有序。

    四是大力发展现代物流业。把现代物流作为运输结构调整、发展方向转变的战略重点，制定完成常州“十二五”交通物流基地布局规划，并通过省厅初步认证。积极争取政府支持，2009年度重点物流基地贴息补助发放到位。制订《武进区物流业相关发展政策》，通过政策引导，促进企业做大做强。借鉴苏浙皖农贸边界市场农村物流示范点的创建经验，做好亚邦医药物流中心的亚邦日用品物流中心示范点上报准备工作。

    五是稳步推进信息化建设。充分认识信息化在转变发展方式、加快发展现代交通运输业中的重要作用，积极开展公路、航道、海事网络建设调研，稳步推进常州交通运输系统信息和指挥中心建设。全面推进市区营运性机动车辆二维检测监控系统安装工作，全市40家维修企业安装到位，实现营运车辆维护检测动态监管。拓展救援服务覆盖面，完善机动车维修救援网络，成功实施汽车维修救援64起，完成5家维修企业入网培育工作。