7月1日上午，沪宁城际高速铁路通车仪式在南京火车站顺利举行，省委常委、常务副省长赵克志，副省长史和平等领导出席仪式。上午８时，上海虹桥站至南京站Ｇ５０００次、南京站至上海虹桥站Ｇ５００１次列车同时相向发车。这标志着沪宁城际高速铁路正式投入运营。

    沪宁城际高速铁路全长３０１公里，设上海虹桥、苏州、无锡、常州、镇江、南京等21个车站，其中常州设常州站和戚墅堰站，最高时速３５０公里，计划开行列车128对，年发送旅客1亿人次，是世界上里程最长、速度最快、密度最大的城际铁路。

    沪宁城际高速铁路项目于2008年7月1日开工建设，经过两年的艰苦奋战，近６万名建设者团结协作，建成了一条世界一流水平的城际高速铁路，创造了又一项世界高铁建设的“中国速度”。我常州市借助沪宁城际高速铁路建设这个历史契机，加快发展建设现代综合交通运输体系，规划实施沪宁城际铁路常州站综合交通枢纽，并将其打造成集铁路、公路客运、城市公交、出租车、预留的轨道交通等多种交通运输方式以及现代商业和商务办公设施于一体的客运中心。常州客运中心于6月25日先期投入运营，为沪宁城际高速铁路通车做好准备工作。

    沪宁城际高速铁路的建成通车，真正实现了长三角的同城化，大大促进了长三角的城镇一体化进程，对于进一步加快长三角这个世界第六大城市群的发展具有重要的意义。（王雯伟）