近几年来，我市积极推进城乡客运一体化工程，公司化运营城乡班车，充分发挥城市的辐射功能和带动功能，起到促进城乡之间的交流，促进经济发展的作用，同时最大限度地满足城乡群众的出行需求。

    （一）客运基础设施面貌一新。从07年开始，相继投入资金6000多万元，新建了社渚、竹箦、戴埠、登冠、建昌、朱林等17个农村客运站，所有农村客运站全部按四级站标准设计，较好地解决了城乡公交、镇村公交停车难的问题，同时进一步方便了农村居民购票、乘车。今年，投入资金1000多万元，在城乡公交、镇村公交沿线，在已建好414只候车亭的基础上，再新建466只客运候车亭。客运站亭全部采用成套钢结构工艺，安装方便，外型美观，并在站亭了喷涂了车辆线路、票价、监督电话等一系列信息，既能遮风避雨，又方便群众乘车，较好地解决了农村群众候车条件较差的状况。采用市场化运作手段，更新城区公交站亭114只，城区公交站亭面貌有了根本性改观，有力地提升了我市城区客运形象。

    （二）城乡公交覆盖全市。常武地区已经实现城乡公交一体化；溧阳已相继开通了溧阳至戴埠、社渚、南渡等9条城乡公交一体化线路，覆盖全市所有镇区。金坛市计划投入4512万元购置184辆新车用于全市的公交化改造。

    （三）镇村公交成功试点。在城区公交、城乡公交初步改造完成的基础上，为进一步提高公交覆盖面，方便农村居民出行，成功试点开行镇到村的公交线路。今年，溧阳市成功改造了10条线路60辆车，至此，溧阳市已改造18条线路100辆车，在全市所有镇区开通镇村公交线路，逐步建立起干支衔接、覆盖农村的公交客运网络，全面促进社会主义新农村建设。

    （四）客运服务水平稳步提升。严格按照“提高运输服务质量，优化营运车辆结构”的要求淘汰了一批技术落后、运行状况差的客车，提高营运车辆安全性和舒适性。道路客运由粗放式、单车式向集约化、规模化经营方式转变。公交出租行业全面启动星级服务，引导驾乘人员爱岗敬业，优质服务，公交出租车行业服务质量有了明显提高。