作为常州市2009年五十项重点工程（工作）之一的高速公路工程建设项目，至10月31日本年完成投资约10.6亿元，占年度计划的101%，提前两个月完成年度目标任务。

    今年高速公路工程建设项目为常州西绕城高速公路和泰州长江公路大桥接线工程常州段的征地拆迁、路基桥涵项目施工，在市委市政府的关心支持和沿线地方政府部门、群众的密切配合下，克服了前期矛盾突出、房屋及三杆拆迁量大、七八月份连续阴雨等难点，市高速公路建设指挥部组织开展了“大干一百天”劳动竞赛活动，与施工、监理单位共同努力、明确目标、全力以赴，加大前期协调力度，加强现场施工管理，严格控制工程质量，切实抓好安全生产、文明施工和环境保护，投入参建人员3300余人、机械设备1200余台套，奋发拼搏、连续作战，全面掀起大干快上的施工高潮，加快工程建设推进。

    截止10月31日“大干一百天”劳动竞赛活动结束，两个项目的工程形象进度均已基本达到年度计划目标，其中常州西绕城高速公路前期征地拆迁基本完成，软基处理完成100%，路基土方填筑完成250万方，占总量的44％，涵洞完成79道，占总量的82％，通道完成12道，占总量的38％，桥梁桩基完成2202根，占总量的86％、立柱完成686根，占总量的42%，墩台帽完成77个，占总量的14%，梁板预制完成219片，占总量的8%。泰州长江公路大桥接线工程常州段前期征地拆迁基本完成，软基处理完成100%，路基土方填筑完成145万方，占总量的46％，涵洞完成38道，占总量的90％，通道完成15道，占总量的68％，桥梁桩基完成1232根，占总量的96％、立柱完成543根，占总量的70%，墩台帽完成79个，占总量的25%，梁板预制完成607片，占总量的27%，现浇梁开始浇筑。

    在工程建设管理中，一是加强计划安排，根据年度建设任务要求，倒排各分项工程计划，督促各施工、监理单位严格履行合同承诺，加大投入，确保人员、机械设备满足施工需要，充分做好施工准备，及时形成施工生产能力，加快工程建设推进。二是根据项目建设情况，制订了各项规章制度，建立健全工程项目管理体系，明确工作程序、规范工程管理，从有利于工程建设的角度出发，增强服务意识，提高工作效率，促进高速公路项目建设的有序推进。三是紧紧围绕质量创优目标，对现场加强巡查，采用存在问题通知单、质量现场会等形式对质量强化管理，加强原材料质量管理和现场施工精细化管理，加大对重点部位、关键环节、薄弱部位的试验检测力度，切实做好质量通病防治工作，采用标准段、示范点等方式提高工程质量水平，做好创新技术的应用和实践，奋力实现工程质量的新突破。四是加强设计衔接与协调，确保施工图变更设计的及时提交，组织召开专项设计技术交底会，做好各项技术保障工作。五是规范合同管理，严格执行各项合同管理规定，工程计量及时审核拨付，加强设计变更审核，并根据以往高速公路项目审计情况，有针对性的开展专项检查，避免工作失误，控制工程投资。六是建立健全安全管理制度，抓好安保体系、宣传教育培训、设备管理安全监检、事故隐患应急预案、施工现场、文明施工等重点环节，狠抓现场安全生产、文明施工和环境保护管理，杜绝了重大安全生产责任事故。七是通过现场党建工作、“青年突击队”等载体，发挥党员先锋模范作用，引导参建人员以工程建设为中心，树立吃苦耐劳精神，努力营造争先抢优、奋发有为的工地建设氛围，打造一流的施工、监理及建设管理团队，促进高速公路建设水平得到不断提升。

    良好的开端是成功的一半，最终的胜利需要持续的付出。常州西绕城高速公路和泰州长江公路大桥接线工程常州段今年计划目标的顺利实现，对于总体建设目标的实现仅仅是走出了第一步，我们坚信在省、市领导和各级部门的关心支持下，通过全体参建者的共同努力，一定能够按期优质完成各项建设任务，确保顺利建成通车。        (顾江鸣)