今年，我市驾培智能化系统经过升级和双轨运行，全面实施驾培智能化管理，全省率先实现驾培智能化系统与公安考试报名系统信无缝对接，全市驾驶培训与考试工作有机衔接，运作机制更趋规范，培训质量稳步提高。

    一是稳妥推进，驾培智能化系统全面实施。组织驾校负责人和具体操作人员进行系统培训，确保驾培智能化系统正常运行；密切关注系统推进进度，定期召开驾培行管例会，通报交流各地的推进情况和经验，积极协调推进中发生的情况，以确保驾培智能化系统顺利实施和正常运行；建立驾培智能化系统维护制度，要求驾校做好报修和维修记录，建立智能化系统维护报修台账及维护记录档案。

    二是真抓实干，驾培市场不断规范。在全市范围内成立4家规范化管理示范驾校，统一驾校着装、推进实施驾驶培训合同，进一步规范管理制度、工作流程和档案管理。继续加强教练员队伍建设，倡导全市驾校向社会作出严禁驾校教练员酒后执教和驾车，对本驾校酒后执教或驾车的教练员作出解聘处理，对其它驾校因酒后执教或驾车被解聘的教练员，一律不得聘用的承诺。督促驾校公开教练员教学质量排行榜，建立《驾培教练违规违纪黑名单制度》，切实杜绝个别教练员以贿考为名对学员“吃、拿、卡、要”等违规现象。督促驾校按照年初制定的方案实施教练员继续教育，确保该项工作推进保质保量。严格按照《常州市教学车辆报废更新及新增管理办法（试行）》，鼓励我市驾培机构进行规模化、集约化经营。制定下发《关于进一步规范驾校经营行为的通知》，明确驾校设立分支机构以及教练车在驾校培训场地进行训练的相关要求。组织开展全市驾培市场检查，加大规范驾校的经营行为措施，以促进我市驾培健康有序发展。

    三是做细做优，信誉管理和从业资格管理工作不断深化。通过信誉管理工作会、互联网和驾校显目位置公示等平台，加强驾校、教练员信誉信息发布应用。同时，将驾校信誉考核指标学驾人考试一次合格率、重大交通责任事故、有责事件作为审批教学车辆报废更新及新增的参考条件。通过发放满意度调查表、电话回访、召开现场座谈会等方式，深化满意度调查。加强日常监管，通过驾培智能化系统收集教练员信誉信息，发现问题及时督促驾校和教练员整改。大胆尝试，聘请模范出租车驾驶员作为从业资格培训的特殊教员，加大对培训单位实施教学计划的督查力度，合理安排客、货运输驾驶员、危险货物运输从业人员培训和考核，将从业资格管理向做细发展。