目前，宁杭铁路客运专线溧阳段主线范围征地拆迁在全线率先完成测量放样，率先完成拆迁房屋的评估与签约，率先提供除少数特种养殖地段外的 全部主线用地，率先提供大临时用地308.414亩及施工便道临时用地提供约19.8公里。省铁路办在溧召开现场会，向全省推广其成功做法，主要是四个方面：

    一是强化领导，明确责任。积极贯彻落实会议精神，于2008年4月成立了宁杭铁路溧阳段建设指挥部，同时沿线各镇成立了各镇分指挥部及工作班子。指挥部成立以来，坚持深入现场搞调研，集体会商定措施，就宁杭铁路溧阳段征地拆迁工作进行决策部署，明确各项工作的责任主体、目标任务、时间要求。

    二是深入调查，制定政策。全面摸清沿线情况。在全省率先聘请专业队伍开展铁路线形测量放样工作，组织评估机构对全线用地、房屋进行详细调查摸底，并报省铁路办、常州市铁路建设指挥部、宁杭铁路公司审核确认。广泛听取群众意见。组织镇、村干部深入沿线各村，召集村民进行座谈，广泛宣传国家、省有关交通工程征地拆迁政策，认真听取村民就征地拆迁工作的想法、建议和要求。精心制定出台政策。在全面摸清情况、广泛征求意见的基础上，溧阳铁路建设指挥部组织深入讨论，充分论证，拟定了该市宁杭铁路溧阳段征地拆迁政策，并报省铁路办审定认可后正式下发。

    三是广泛动员，快速推进。自4月中旬溧阳全面启动宁杭铁路溧阳段征地拆迁工作以来，该市组织市、镇、村三级有关干部及征地、拆迁工作人员深入征地、拆迁一线，通过电视、报纸、横幅、标语、网络等多种形式，广泛宣传铁路建设的重大意义、时间要求、征地拆迁安置补偿政策，同时拆迁工作人员定村包片，逐个上门，挨家动员，确保了征地拆迁工作进展迅速，全线领先。

    四是主动配合，搞好服务。自4月1日宁杭铁路建设单位中铁四局、中水四局进驻溧阳以来，溧阳相关部门、镇（区）主动协调、积极配合，建立办事绿色通道制度，主动协调有关部门配合建设单位做好各类行政许可、施工许可、用地手续报批等工作；及时提供各类临时用地，目前，施工便道已贯通19.8公里，取弃土场、制梁场和搅拌站等临时用地基本落实，共提供临时用地512亩；积极协调解决建设单位工作、生活的各类问题，切实解决好建设单位的后顾之忧。截至目前，已完成前期投资2.6亿元，其中征地费用0.945亿元，房屋拆迁费用1.655亿元。