费税改革后常州溧阳海事服务更上层楼 |
发布日期:2009-02-25 |
因国家实施费税改革取消水路运输管理费和航道养护费后,水上收费只剩下海事部门。人手少了,矛盾更加集中,给海事管理带来了难度。作为常州辖区水上综合执法点试点单位,溧阳海事始终坚持全心全意为人民服务,化压力为动力,努力服务企业、服务船民,为地方经济发展保驾护航:一是快速反应,挽回经济损失。22日3时许,长木桥点接警,称一出港船严重损坏码头后逃走。海事人员立即出动,向宜兴方向追查肇事船舶,最终将肇事船富通198成功截获,为企业挽回经济损失。二是修缮码头,方便船民报港。山前点以前是设在趸船上的,去年下半年才在岸边建了简易活动板房,但是船舶停靠始终不方便。海事人员与航道部门及时联系,疏浚航道、修缮码头,为船民上下码头签证报港提供方便。三是加强沟通,提高船舶报港率。老角嘴点注重加强与辖区水泥厂的联系,与厂方达成共识,船舶进港装卸货物前必须由厂方销售部门在报港单上签字后才能进行装卸,此举不但提高了船舶报港率,而且确保了辖区水域的通航秩序。四是抓住机遇,广泛宣传教育。别桥点海事人员积极抓住春节过后水运市场尚未进入旺季这一契机,积极向船户宣传有关法律法规、操作规程等,提醒船户注意安全,船舶停靠时牢固系好缆绳,并加强值班,严禁在禁止停泊区域停靠,以免影响其他船舶正常通行。 |
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