宁杭城铁溧阳段月底完成拆迁 无障碍施工 |
发布日期:2009-05-07 |
溧阳市溧城镇长阳村,75岁的唐老先生就住在这个被油菜、小麦、池塘包围的小村庄里,在这里住了70年,唐老先生终于有望在自己家门口坐上火车:已经开建的宁杭城际铁路溧阳段从他家旁边通过,东南1公里远处的罗庄,就是将来的宁杭城铁溧阳站。溧阳不通铁路的历史,即将改变。建成后,从这里上车,20分钟到南京、40分钟到杭州。
来自溧阳市交通部门的相关信息表明,宁杭城际铁路溧阳段全线大规模施工建设已经全面展开,预计今年5月底,宁杭城际铁路溧阳段将完成全部拆迁任务,实现溧阳段主线内全线无障碍施工。
宁杭城际铁路穿越江苏省东南部和浙江省北部,是长三角2小时快速有轨交通网的重要组成部分。起于南京枢纽,衔接京沪、沪汉蓉、宁芜通道及宁启线,途经江苏省内南京、溧水、句容、溧阳、宜兴和浙江长兴、湖州、德清至杭州,是南京和杭州间直接相连的快捷通道。宁杭城铁全长248公里,正线桥梁157公里,隧道16座共计27公里,桥隧占全线总长的74%。铁路等级为双线客运专线,为无渣轨道建设,设计时速350公里以上,采用电力动车组牵引,项目总投资298亿元。
溧阳境内全长39.4公里,投资45.58亿元,途经上兴、竹箦、南渡、天目湖、溧城等5个镇(区),共设瓦屋山站和溧阳站两个车站。溧阳段设计征用土地2486亩,工程于2008年12月27日开工建设,明年3月份开始无渣轨道铺设,计划于2011年12月31日建成通车,建设工期3年。
宁杭城际铁路溧阳段共设瓦屋山站和溧阳站两个车站,同期开工、同时建成,规划功能设施面积分别为3500平方米、5000平方米。两个站台均为全封闭、立交式站台,其中,溧阳站是全线所有站点中,仅次于宜兴站的第二大站。该站位于宁杭高速公路北侧、溧阳开发区南侧,为方便市民将来便捷到达这一站点,溧阳市有关部门已制订了6条连通溧阳市主城区和溧阳站的道路规划。(盛东平 胡艳) |
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