城乡公交一体化网络即将覆盖市区“大西北”。8月1日前，常州至孟河、小河、万绥的92辆中巴将完成历史使命；8月1日起，3条公交主线将紧密连接起孟河与中心城区，2条公交支线环通孟河镇区。

    “十五”以来，常州市不断加快城乡公交一体化进程。武进公交划归常州公交公司后，市区除了西北部的孟河、小河，南部的漕桥、雪堰仍由中巴线维系，10余辆中巴在跑芙蓉、横山桥线，其余全被常州公交网络覆盖。收购中巴因此也成为我市实现城乡公交一体化的关键。

    以往收购中巴都由交通主管部门牵头，企业运作。这次收购常孟线、常小线的92辆中巴，则是根据常州市政府决定，由新北区政府组织实施。中巴收购小组组长由孟河镇党政一把手亲任，办公室设在孟河镇交管所，交管所所长任副主任，负责具体操作。

    收购中巴实行阳光操作、人性化操作。被收购的中巴，按原值给予9年折旧返回，已缴纳的税规费但未到期予以返回；每车支付劳力安置补偿费2.5万元；35岁以下、持有B照、驾龄满3年的中巴驾驶员，可以报名进入常州公交总公司。根据中巴车主的具体情况，政府还一次性给予综合补偿。对车辆所挂靠的企业，政府也给予每辆车1万元的补偿。

    据悉，这次中巴收购工作，政府拨款1000多万元。中巴被收购后，车辆技术状况符合要求的，将改造成无人售票车投入支线运营。