为充分发挥内河港口集疏运优势，进一步完善交通综合运输功能，金坛交通局以丹金溧漕河航道整治为契机，结合常州地区新一轮内河港口综合规划要求，对辖区内河港口码头进行了全面调研。调研内容主要包括现有港口码头作业区地理位置、作业区设施现状（泊位、堆场等）、吞吐量情况、主要货种、服务范围、航道条件、陆域条件、集疏运条件及周围环境等。根据初步调查情况显示，金坛目前尚无真正意义上的内河港口，大多是企业用于装卸的自备码头，主要分布在丹金溧漕河、通济河、薛埠河等主航道上，共有32处，78个泊位，岸线总长度3512米，年吞吐量734.92万吨，主要货种为化工、建材、煤炭、粮食、农用物资等。受航道等级、企业、市场发展等条件限制，这些码头存在布局散乱、设施落后、岸线利用不合理等缺陷，并对航道安全、城市防洪、环境保护造成了一定隐患，已经严重滞后于金坛经济产业发展，急需重新科学规划和投资建设。

    为实现内河港口与沿江、运河港口、机场、铁路、高速等交通运输方式的对接，金坛已初步规划在新丹金溧线和干线公路交汇节点建设综合性港口，为正在兴起的纺织服装、化工、机械电子、建筑材料四大支柱产业提供更加完善的交通运输服务。根据上级交通部门要求，金坛交通局此次调研的结果将作为常州地区内河港口码头整体规划的相关依据，同时也为金坛进一步整治和规范港口码头作业提供详细资料。

（金坛交通局 闵 译）