退出长者模式
常州船厂从“吃饭型”转入“形象型”
发布日期:2007-06-18

    在刚结束的江苏省地方海事局招标会上,常州船厂一举中标建造6艘海事艇,标价1000多万元,成为该厂有史以来第一单。至此,该厂在建船舶已达21艘,建造单位有省航道局,江西海事局,长江下游局等,生产线处于喜人的饱和状态。

    具有50多年历史的常州船厂,造船技术在江苏排得上号。三年前从政成桥狭小的厂区迁到雕庄新厂后,订单接踵而至,业务量从原来的3、500万元,逐年递增至去年的2000多万。形成如此大反差的原因、除了厂区环境发生根本性变化,更重要的是经营生产者的理念,已经从“吃饭型”转入“形象型”,即生产船舶不仅是为了有饭吃,更是为了树企业形象,进一步扩大市场。因此,他们更注重产品质量,在船体内室装饰、环保节能上下大功夫,产品展现的装饰效果,可以与五星级宾馆媲美;粘贴阻尼橡胶,选用多孔铝板隔音隔热等手段,减少了船舶震动和噪声,提升了环境质量,更为船厂揽活打下坚实基础。(林河)


 

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