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| 京杭运河常州改线段围绕“五四五”方针制订安全监管方案 |
| 发布日期：2007-12-05 |
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京杭运河常州改线段将于2007年底竣工通航，为加强该航段水上交通安全监管，日前常州地方海事部门专门成立了安全监管组织机构，并制定了安全监管方案。该方案以确保船舶航行安全、维护航道畅通为出发点，突出监管五重点、重点克服四难点、坚持五措并举。 突出监管五重点： 一新运河连江桥入口处；二新运河与常宜线航道入口处；三新运河与采菱港航道入口处；四新运河戚墅堰电厂出入口处；五新运河水上水下施工作业管理。 重点克服四难点：一新运河枯水最低通航水位仅2.5米，不利于大型船舶通航；二运河沿线应急系缆桩未设置，船舶应急停泊秩序难以维持；三海事艇力、人力不足；四新运河海事站所、视频监控未建成，不利于现场管理。 坚持五措并举：一设置现场临时监管站点，拟在新闸防洪闸、采菱港入口处设置以保证日常巡航及紧急情况的应急搜救；二落实值班和巡航制度，加强对危险品运输船舶的监管；三落实应急预案，及时处置水上险情；四及时通报信息、与周边海事及相关部门联动；五根据实际情况制定相应的通航管制办法。 |
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