常州市武进区在三年前制订了“进军现代化、建设新武进”的发展战略，也提出了“埋头苦干、三年再看”的响亮口号。三年来，该区交通部门倒排工作计划，提升管理水平，强化质量品质，全区交通面貌得到彻底改观。主要呈现以下四方面特点：

    一是投资力度大。今年武进区在交通基础设施建设上保持了持续较高的投入态势，全年完成12.27亿元，加上前两年，三年累计投入达43亿元，五年超过了50亿元，如此投资强度，在区一级政府中非常罕见。

    二是涉及方面多。主要有续建、新建、改造、绿化、农路农桥为民工程等项目，涵盖了广大市民交通出行保障和通行环境改善的方方面面。近三年来，该区新增公路里程249公里，修建农桥188座，修筑航道驳岸3.1公里，新增公路绿化面积1877公顷。

    三是建设水平高。近年来，该区交通部门非常注重精品工程的打造，如对条件成熟的路段使用独特的新材料和新工艺进行“白改黑”；在城区干线建设上采用自创的一体式侧平石保障线性美观和行车安全；在环湖路、太湖大道北接线等两湖功能性道路上，注重因地制宜，就势造形，营造了生态的绿化环境。

    四是路网覆盖广。至2008年底，武进区全社会公路总里程达2772公里（其中国道64公里，省道129公里，县道435公里，乡道760公里, 村道1384公里），使各镇车辆15分钟左右能到达高速公路道口、30分钟左右能到达中心城区，全区“一纵三横”高速公路、“八纵八横”城市道路和“十纵十横”的干线公路框架基本成形。