暴雪改变春运节奏，旅客运量首现下降
我市春运期间共发送旅客590.51万人次,同比下降3.25%

春节，这个具有中国特色的传统佳节，回家过年造就了一个具有中国特色的春运。短短40天，全国人口流动超过上亿人次，一次次的客流高峰，考验着我们的铁路、公路、水路、民航，考验着我们的各级政府，考验着我们的运输企业，也涌动着无限的商机，今年春运期间一场突如其来的暴雪“洗礼”，更是造成春运旅客流量的异常波动。面对50年未遇的雨雪冰冻灾害考验，我市春运部门在市委、市政府的坚强领导下，各部门相互配合、团结奋战、不畏艰辛、无私奉献，积极消除突发性恶劣天气给春运带来的不利影响，竭力维护社会稳定，用实际行动保障了交通运输秩序的较快恢复。除夕我市基本无滞留旅客，为人民群众过一个欢乐祥和的春节提供了条件，节后运输有条不紊，平稳度过返程民工潮和学生返校客流高峰，圆满完成了今年“不平凡”的春运工作，谱写了常州市春运历史上的新篇章。
1月23日至3月2日,2008年春运四十天，我市累计发送旅客590.51万人次,同比下降3.25%。其中:公路发送503.52万人次,同比下降5.30%；铁路发送85万人次,同比上升10.57%；民航发送1.99万人次,同比增长14.26%。
日均投入客车1899辆，68891座位。累计发送汽车班次226954班，累计加班（包车）6057班次。
常州汽车站累计发送旅客83.57万人次，同比下降5.76%。常州汽车站今年春运单日旅客发送高峰出现在2月5日（小年夜），日发送旅客43519人。        
今年常州春运主要有以下情况和特点：        
一、受暴雪影响，公路单日客运量跌至最低点。春运前三天，天气较好，客流平稳上升，全市公路发送旅客38.87万人次，同比增长3.96％。但自1月26日凌晨起，我市连降暴雪，春运受到严重影响。1月26-28日，途经我市的5条高速公路被迫封闭，常州机场关闭，长途客运班车基本停运，铁路直通列车大面积晚点，无法按正常方案开行临客，全市春运面临前所未有的严峻考验。26-30日全市旅客发送量为40.38万人次，同比下降44.14％。其中1月28日全市只有3.8万人次，公路客运量仅为1.28万人次，下降幅度达90％，为有春运统计以来的最低点。春运40天，常州汽车站旅客发送量83.57万人次,同比下降5.76%。
二、铁路运输的优势得到充分体现。多年来，我市铁路旅客发运量保持平稳增长，虽然铁路运力特别是直通运力的矛盾仍然比较突出，但今年受暴雪影响，公路长途客运班车停运，大量旅客涌向铁路。1月26-28日全市铁路日均客运量在2.72万人次左右，增幅超过51.96％。在铁路部门春运办的紧急协调下，上海铁路局在抽调运力支援广州、运力十分紧张情况下，专门增开合肥、蚌埠、阜阳等方向的临客，有效缓解了外来民工返乡的矛盾。铁路部门自1月18日提前开始春运以来，共增开临客1600列，比去年同期增长35%，在春运中体现了独特的优势。
三、公路客运仍然是春运的主力军。整个春运期间，我市公路客运虽然因遭受暴雪灾害影响而一度大面积停运，但仍发送旅客503.52万人次，占全市总客运量的 85.2％以上，比去年下降2个百分点，铁路客运占全市总客运量的14.4％，占比提高了1.8个百分点；民航只占总客运量的0.003％，占比提高了0.001个百分点。充分显示了公路客运在春运中的主力军作用。
四、客流仍然维持高位运行。今年受暴雪影响，春运客流量比去年下降了19.8万人次，降幅达3.25% ，但累计发送旅客590.51万人次,仍然处于高位运行状态。随着城乡建设进一步推进，我市外来人口保持较快增长势头，公安机关登记的外来人口有167.8万，比去年增长25.1万，上升17.6%，其中安徽籍人口有48.2万人，占总量的28.8%，本省苏北方向17.84万人，占10.6%。另外，根据国家对节假日休假制度的调整，“五一”长假从7天变为3天，部分原打算在“五一”黄金周探亲的旅客改在春运期间返乡。人民生活水平不断改善，我市户籍人均GDP超过7000美元，春运期间外出旅游的人流继续增加。这些因素都决定了我市春运客流量继续维持在高位运行。
五、措施得力，确保春运安全、平稳、有序运行。针对暴雪影响，全市积极行动，公路、铁路、民航等运输部门精心组织，在原有运力基础上，充分挖掘社会运力和备用运力，大批抢运滞留旅客。并大力促进公铁联运，紧急协调铁路部门增开专列，增加发送旅客量。1月29日常州汽车站开通金坛、无锡、江阴、宜兴、溧阳等短途班线，在确保安全的前提下疏散旅客5000多人。31日，武进新客站组织21台车在交警、运管队伍护送下，发往沭阳。路运公司31日发行的阜阳班线，绕行苏北、徐州方向，安全运送1000余名旅客。2月5日，常州汽车站发送旅客4.35万人次，创出今年春运高峰值。2月6日凌晨，我市开展“百车专线编队运送滞留民工”活动，100辆豪华大巴载运近5000名安徽、江西、湖北籍民工兄弟踏上了返乡之路。民航机场倾尽所有人力、物力铲除冰雪，以最快的速度使机场完全达到了飞机起飞标准，在29日下午5：40即恢复通航。经过各方努力，2月6日（除夕）我市客运场站没有旅客滞留，谱写了常州市春运历史上的新篇章。春节长假过后，天气好转，我市旅客发送恢复正常，节后运输有条不紊，平稳度过民工返程潮和学生返校高峰。
六、私家车迅猛发展，分流作用明显。据有关部门统计，截至2007年底，我市私家车已突破15万辆，私家车的增幅创出历史新高，以每天每辆2人次估计，私家车一天就将分流有30多万人次的客流。私家车，不仅仅分流短途客流，对部分中长途也有影响。随着老百姓生活的日益改善，私家车正迅猛发展，人们驾车外出休闲观光旅游，享受和体验着驾车的乐趣，不仅仅局限在周边地区，跑长途的也大有人在。反映在春运统计数据上，全市公路发送503.52万人次，同比下降5.30%，除了雪灾的影响，私家车也是其中不可忽视的一个因素。
七、春运期间，各执法部门加强巡查，切实维护市场秩序。市运管、公安、物价等部门协作配合，加大道路稽查力度，严肃查处各类车辆违章违规行为，专项整治恶劣天气下出租车拒载、不使用计价器等违章行为，联合打击无证非法经营，地方海事部门冒寒巡航，加强航道现场维护，确保内河航道电煤油春运重点物资运输一路安全畅通。给全市春运安全平稳有序运行提供了良好的外部环境。
2008年40天春运，常州市面对前所未有的严峻考验，按照国家春运的总体要求，圆满地画上了一个句号。这得益于上级正确的领导，得益于我们科学的预案，得益于我们精心的组织，得益于各部门的大力配合和协作，得益于我们春运战线上许许多多在危难时刻挺身而出，战冰斗雪，放弃节假日休息的广大干部群众。2009年春运，我们又有了更多的经验，我们将会做得更好。
 常州市春运办
2008年3月2日