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溧阳市府“安装”公交“助推器”政策性亏损地方财政将予补贴
发布日期:2007-08-16

    溧阳市府确定公共客运发展新目标:到2008年,新投放大容量空调公交车200辆,所有镇区贯通城乡公交专线;到2010年,形成市到镇、镇到镇、环市域三级综合公交网,区域内任意两点间出行时间不超过50分钟。

    客运发展的工作重点同时明确:一是编制和完善城乡公共客运发展规划;二是完善公共客运配套设施,包括建设九个农村标准客运站以及站台、候车站亭、公交枢纽站;三是优化公交网线和运力配置,延长服务时间;四是建立和完善新型公共客运管理系统。

    该市还推出一系列优惠政策作保障,包括:对公交基础设施优先安排建设用地;减免相关规费,实行补贴补偿制度,公交企业增开城区公交线或优化车辆结构,每台新车补贴8万元;2008年底前为促进城乡公交一体化发展新购的车辆,每台补贴3万元;经确认的政策性亏损,市财政每年补贴30万元;公交企业承担社会福利、指令性任务所增加的支出,市财政每年补贴30万元。

(芮国伟周裕评)


 

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