《汽车维修工时定额核定方法》政策解读 |
发布日期:2025-04-10 |
一、政策背景 为进一步规范汽车维修行业工时定额核定工作,提升维修服务质量和效率, 近日,中华人民共和国交通运输部发布了《汽车维修工时定额核定方法》(JT/T1525—2024)。这一标准不仅是汽车维修行业标准化体系建设的重要里程碑,更是规范维修结算环节、提升服务品质、构建诚信经营体系的关键一步。 二、适用范围 《汽车维修工时定额核定方法》已于2025年3月1日起正式实施。该标准详细规定了汽车维修工时定额核定的总则、车辆类别划分方法、基本条件,以及汽车维修工时的构成、测算、定额核算和定额编制的要求。其适用范围广泛,能够指导汽车整车维修企业、综合小修及专项维修业户科学合理地进行工时定额的核定与编制。 三、内容剖析 (一)编制总则 汽车维修工时定额核定满足以下原则: 1.真实反映实际维修全过程工作时间; 2.体现先进维修技术、装备和工艺; 3.选取的车型具有代表性; 4.直接测算法与经验估算法相结合; 5.便于查询、使用。 (二)车辆类型 核定汽车维修工时定额时,应对车辆类别进行划分,分类测算,划分依据如下:
(三)工时构成 汽车维修工时由进厂交接工时、机电故障诊断/作业方案制订工时、作业工时、辅助工时和出厂交接工时构成,按如下工时计算: t= t1+t2+t3+t4+t5 式中: t=汽车维修工时,单位为小时(h); t1=进厂交接工时,单位为小时(h); t2=机电故障诊断/作业方案制订工时,单位为小时(h); t3=作业工时,单位为小时(h); t4=辅助工时,单位为小时(h); t5=出厂交接工时,单位为小时(h)。 工时数据应精确到0.1h,不足0.1h的部分,按照GB/T 8170规定的进舍规则进行修约。 (四)定额编制 1.按车辆类型编制的汽车维修工时额定:
2.按作业项目编制的汽车维修工时额定:
四、亮点解读 (一)覆盖全流程。将汽车进厂、诊断、作业、出厂维修全流程纳入工时定额,细化工时构成,让每一分钟都有据可循,有效提升汽车维修服务透明度。 (二)减少纠纷投诉。以实际作业时间为基准,公平公正,减少争议,提升客户满意度,保障企业应有利益。 (三)差异化定额。根据车型与维修复杂性,制定个性化工时标准,满足多样化维修需求。 (四)彰显技术价值。新增故障诊断工时定额,让技术价值得到应有体现,激励技术创新。 (五)拓展新能源领域。增加纯电动汽车维修工时,助力新能源汽车维修市场规范化,紧跟行业发展趋势。 (六)指导尾气超标治理。新增尾气超标诊断与治理工时定额,为汽车尾气排放性能维护站(M站)提供专业工时定额指引,助力环保事业规范发展。 |
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