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| 信件类型： | 建议 |
| 信件标题： | 关于皮革城路桥公交场站线路调整的建议信 |
| 信件内容： | 常州公交集团负责同志： 您好！ 获悉因皮革城路桥（南洋广场）公交场站使用权调整，相关公交线路需进行优化，贵司已发布调整通知。作为常州市民，本人认真研读了调整方案，对贵集团科学统筹、保障市民出行的努力表示支持。同时，结合日常出行需求与线路规划合理性，现提出以下建议，供贵司参考： 一、建议312路双向停靠BRT站台 调整后的312路可参考310路、328路等城乡接驳线路的运营模式，双向停靠BRT站台： 往阳湖广场方向：停靠“兰陵路广电路”BRT站台； 往东安枢纽方向：停靠“兰陵路人民路”BRT站台。 理由：此举可实现城乡线路与BRT系统的无缝衔接，减少乘客换乘次数，提升出行效率，符合贵司“城乡一体化”的公交发展理念。 二、建议94路升级为B字头线路并优化停靠站点 94路现途经怀德路，已停靠“怀德路邹傅路”“怀德路龙江路”两处BRT站台，建议进一步优化： 增设停靠“兰陵路聚湖路”BRT站台，与B1线实现同台换乘； 将线路编号变更为B25路，纳入BRT支线网络。 理由：94路贯穿城市东西，客流量较大，升级为B字头线路可提升辨识度，增强BRT网络覆盖范围；同时，利用BRT站台的高效集散功能，缓解普通站台高峰期拥挤问题。 以上建议基于对现有BRT网络和城乡线路的观察提出，若能采纳，既可优化资源配置，亦能惠及更多市民。望贵司结合实际情况予以研究，期待您的回复！ |
| 留言时间： | 2025-04-18 |
| 回复时间： | 2025-04-23 |
| 回复内容： | 您好，感谢您对常州公交工作的关心和支持。针对您的建议，现逐条答复如下： 1.拟优化调整312路后，途经兰陵路，“兰陵路广电路、兰陵路人民路”BRT站台均为错位式站台，312路暂不能双向停靠。公交公司将根据停靠BRT站台的常规线路车辆、设施设备、道路条件等情况，结合道路交通组织方案、运营秩序、客流需求、市民乘车习惯等因素综合考虑。 2.目前进入BRT系统的公交线路逐步增多，后期也将根据实际情况继续增加，关于增加停靠BRT站台及更换B开头番号的建议，公交公司将继续在今后的调整工作中根据实际情况予以考虑。 |
| 回复单位： | 市交通运输局公交集团 |
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