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| 信件类型： | 留言 |
| 信件标题： | 关于部分公交车空调开启的问题 |
| 信件内容： | 您好，前段时间及最近乘坐公交车辆时，发现花色涂装（型号为：XMQ6127GHEV22、XMQ6127GHEV16、KLQ6129GAHEVC5A）的车辆制冷效果不行，和部分司机沟通时，他们说车辆老了，制冷效果不好，我说那温度适当打低一点，他们又说公司规定不能打低。电话反映后有车队的人员甚至说出“你先忍一忍，下半年就换车了”等这种荒唐的话语。所以特来向你们反映，我也了解，这批花色涂装的车子确实年头长了，但仍在运营的车子是不是应该保证舒适的乘车环境？其它的车子确实，开26度就非常舒适了，但这批花色涂装的确实效果非常差，26度远远不够，你们公司是不是应该下个规定，可以适当下调温度？要“开源节流”，“节流”方面做的不错，现在企业都要控制成本，但你们作为旅客运输企业，是不是“开源”更重要？那就要从旅客乘车的舒适性、便捷性考虑，近几年的客流量下降，你们是不是也要思考是否是你们的一些不合理的规定导致的？希望你们能够尽快的通知现在在使用这些花色涂装车辆的线路，可以打低温度。 另外，再从所有车辆的空调温度设置上反映一下。你们现在的车辆，尤其是新车，都不装窗帘了，新闻上和公交公司总经理访谈时说是现在的玻璃都是所谓防紫外线的，所以就没有窗帘了，但这样靠窗坐任然是非常热的，也使得车内温度总体升高，所以你们规定的26度是不是应该下调？ 以上，敬请答复，谢谢。 |
| 留言时间： | 2024-08-09 |
| 回复时间： | 2024-08-13 |
| 回复内容： | 您好，来信建议已收悉，感谢您对常州公交工作的关心和支持！您反映我公司部分老型车辆空调制冷效果较差，炎热夏季，给您乘车带来不适，我们深表歉意。我公司已通知各分公司，要求所有类似情况车辆，空调温度不固定设置为26℃。同时，我们将进一步加强此类车型空调设备的机务维护，尽力提高其制冷性能。 2017年以来，结合公交用车美观、卫生、安全等方面使用要求，我公司采购的新车不再配置窗帘，采用防晒、防紫外线、隔热的车窗玻璃，夏季炎热阳光刺眼，车内乘客会感觉遮阳效果略逊于暗色玻璃。空调温度设置在26℃，被认为是空气舒适度较好、人体感觉较舒适，是许多国家和地区的能源法规和指南建议的温度，有助于减少能源消耗和温室气体排放，企业有节能减排的社会责任。对制冷正常的车辆，目前设置温度暂不作调整。我们将积极向车辆生产厂家反映乘客乘坐体验及建议，积极探索新材料新工艺，让乘客在酷暑严冬中体验到更美好的乘车环境。 |
| 回复单位： | 市交通运输局公交集团 |
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