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信件类型: 建议
信件标题: 关于恢复59、328、310路的建议
信件内容:   您好,在2020年,由于疫情原因59、310、328路临时缩线,59路缩线至北站,328、310路缩线至花园,这一举措只是疫情期间的临时调整,并非正式缩线,但如今国家已经恢复开放,不会再有封城等政策,但59、328、310路仍未恢复全线运营。虽然59路可以与B10换乘,328、310路可以与B21路换乘,但是本身孟城、东安、湟里等远郊城镇进城本身就不方便,现在进城还需要转车,就会浪费更多时间。同时,59、310、328路所先后,客流较2019年有肉眼可见的下降,如果不恢复原线,往后客流流失会更加严重。而且,3月份应该会有新车上线,完全可以给59、310、328路增加几辆车,使其恢复全线运营。这样不仅可以让远郊居民直达市区,同时也可以提升客流量。如果担心59、328、310抢市区线路的客流,也完全可以采取减少市区内的设站这一方式。希望可以尽快恢复59、328、310路全线运营,谢谢。
留言时间: 2023-03-04
回复时间: 2023-03-13
回复内容: 您好,感谢您对常州公交的关心和支持。310路、328路在新冠疫情初期调整至花园汽车站,线路调整后,为方便原线市民出行,我们将310路、328路停靠“怀德路邹傅路”BRT专用站台,同时又调整B21路从西林公交枢纽起行驶怀德路、关河路及永宁路至常州客运中心。310路、328路和B21路组合调整以来,充分利用了怀德路快速公交专用车道,不仅提升了公交线网的运营效率,还减少了市民的出行成本。59路虽然是新冠疫情初期进行的缩线,但根据客流大数据显示,59路客流组成主要是早晚高峰的通勤客流,因此我们在早晚时段沿59路原线开通了通勤线路K3路,同时为方便罗溪镇、薛家镇与常州北站、轨道1号线沟通,将59路缩线至常州北站。今后,我们将根据市民实际出行需求,结合城市发展规划,在线网规划中予以考虑您的建议。
回复单位: 市交通运输局公交集团

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