常州市交通运输局

信件类型：	留言
信件标题：	东扩南移，常金一体，交通先行中的交通工程进展情况咨询
信件内容：	东扩南移，常金一体，交通先行想问询一下以下工程进展，百姓翘首以盼，可千万别停滞不前了啊： 1.常溧高速北延，主线可接沪宁高速，支线接常州奔牛国际机场（从地图上看常州机场至金坛的地理空间距离是如此之近，而金坛区内高速建设已停滞了几年了，可否今年开建，尽快打通机场至常州内部的金溧线）； 2.华城东路东延，经殷村职教园区，武进牛塘，再到钟楼G312，乃至中吴大道（此线为常金武的中轴线，可否打通开行BRTNE ,沟通金坛至钟楼西部，武进西部都至关重要啊）； 3.常金公交一体化开行时间确认否？虽然箭在弦上，常金东西向交通大通道形成，可否确认一下新公交番号开通时间，并尽快实施优惠票价和增加公交班次，造福百姓；期待出行更方便！ 4.今年，常金地铁在省内相关会议中都已提出，而南京则是今年开建至句容地铁，最晚的溧水和高淳地铁也已完工，即将开通试运营，南京至镇江和扬州区间地铁都已规划。试问，2015年的新行政区划调整后，常金地铁线路规划图何时能有眉目？
留言时间：	2017-09-23
回复时间：	2017-10-09
回复内容：	你好！感谢你对交通运输工作的关心和支持。 1.常溧高速公路的建设有效完善了区域路网格局，加强了常州、溧阳之间的联系，改善沿线地区的交通出行条件。然而从市域路网布局来看，东西向通道资源明显优于南北向，跨江联动受阻的局面也尚未解决。随着常泰过江通道的研究、五峰山过江通道的建设工作不断推进，我局也将路网衔接的优化提上了议程。常溧高速北延的规划也日趋迫切。常溧高速公路北延，与过江通道有机衔接，既是顺应形势，服务南北向跨江联动发展的需求，也是加强丹金溧之间联系，推动新型城镇化进程的需要，同时能够服务沿线旅游开发，促进经济产业升级，对于带动金坛、溧阳等地经济发展、加强与周边地区的交通联系、完善综合交通运输体系具有十分重要的意义。目前全省高速公路网规划修编工作正在开展，这是常州高速公路发展的重要机遇和契机。经我局积极争取，常溧高速北延方案已纳入全省高速公路网规划修编，下一步经省政府批复后，即可开展可行性研究。 2.随着未来常金地区经济社会的快速发展，340省道承担的城市内部交通量也将快速增长，现状道路已无法满足日益增长的交通需求。现状道路由于穿越集镇较多，进行拓宽改造存在土地、拆迁等制约因素，实施难度较大。彻底改善交通出行条件需要提升区域路网容量，为此，我局已在新一轮省道网中规划了340省道常州西段新的线位，初步设想是经长虹路及西太湖大道后折向西辟新线，经丹阳皇塘接金坛华城路，利用规划233国道至现340省道金坛段，以避开目前街道集中的集镇路段，彻底解决道路拥堵问题。目前，项目可行性研究已通过了省公路局内审，下阶段我局将积极与省、邻市部门沟通，全力推进前期工作，力争及早开工建设。 3.根据常州市政府“大力推动产业西进、科技西进、项目西进和基础设施西进”政策，我市正在加快推进常金公交一体化进程，目前，市交通运输部门正会同相关部门进一步完善常金公交服务一体化相关方案，根据我市公交运营服务相关文件精神，本着“谁受益，谁承担”的原则，常金公交运营所涉辖市区政府应对公交服务资金进行合理分担。同时开通常州至金坛城市公交线路需妥善处理好与道路客运经营主体之间的矛盾，涉及常州至金坛往返公交线路的运营主体、资金补贴、设施条件、运营效率以及与穿越丹阳境内的对接等问题。鉴于上述情况，我们正在与辖市区政府及其相关部门积极沟通和协调推进之中。 4.关于常金地铁相关事宜，建议你向市轨道建设指挥部咨询。
回复单位：	市交通运输局规划计划处