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| 信件类型： | 留言 |
| 信件标题： | 关于BRT车辆配置 |
| 信件内容： | 最近由于B2线路调整，常州公交又引进了常隆车，这车究竟有多好先不管它，至少喷涂不好看，但不知为何不把它统一配置到B2线上去，这样线路车辆更整齐，而非要舍近求远打散另外的B10，B12，B13等成熟线路车辆配置，把部分金龙车全部抽调到B2上，现在搞得这几条线像个大杂烩，外表喷涂跟现有BRT车辆反差太大，居然又回归到几年前老的喷涂上了，尤其是B10居然用上了29路换下来的车，这也太草率了吧，这可是砸牌子的事，常州BRT公交是常州的名片，这车辆外表喷涂就应该统一靓丽易于识别，还望领导们三思别毁了这张城市名片，谢谢 |
| 留言时间： | 2017-08-11 |
| 回复时间： | 2017-08-21 |
| 回复内容： | 你好！感谢你对交通运输工作的关心和支持。根据交通部等国家部委要求，常州公交大力发展清洁能源车。本次引进常隆车为清洁能源车，燃料性质为LNG燃料。该LNG燃料有一个特性，是到一定气压会自排气。B2线路终点站在西林公交枢纽，LNG车辆到终点时自排气的话，枢纽场站顶部会聚集天然气，有很大的安全隐患。所以新常隆车不能用于B2线运营，只能调整车辆。29路、B10线路置换车辆也是这个原因。另关于车身外表喷涂的问题，近期常州公交将加强这方面的整改，不断提高车辆辨识度。 |
| 回复单位： | 市交通运输局公交集团 |
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