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| 信件类型： | 留言 |
| 信件标题： | 再问关于新北区线网优化 |
| 信件内容： | 之前闻讯过关于新北区线网优化目前的实施情况，答复称将逐步有计划实行，原方案中也有许多可供参考的地方，很多线路的设计还是不错的，希望能够进一步对这些方案进行考虑，取其精华，方便市民出行。 |
| 留言时间： | 2017-04-21 |
| 回复时间： | 2017-04-27 |
| 回复内容： | 你好！感谢你对交通运输工作的关心和支持。去年新北区线网整体性调整规划，是汲取国际国内公交线网优化的先进经验，通过全区整体性、结构性、一次性调整，增加镇区内微循环公交、减少重复主干线公交、缩短不科学的长距离公交，从而在有限的公交车辆和驾驶人员中调整出一部分来开行新线路，覆盖公交盲区，增加一些线路班次。这样调整的优点一是扩大了公交服务的区域和人群，二是提升了公交车的营运速度，节约了群众的出行时间；缺点是改变了部分人群的出行习惯，有些人会增加换乘。由于去年四月新北线网调整在公示期间收到了市民较多的不同意见和建议，未能按照计划予以实施。公交线路调整优化是根据客流、出行需求和道路建设等情况不断进行的日常工作，虽然新北区整体性、结构性、一次性的公交线网调整规划已不具备实施的条件，但日常性局部优化调整并没有停止。从去年至今，根据市民的意见和建议，结合现有的车辆及驾驶人员等公交资源，新北区已先后新辟了111路、213路、K2路、K3路、526路、528路等线路。今后这种日常性的局部调整仍会根据实际情况不断进行，敬请关注市交通运输局及市公交集团网站公示。 |
| 回复单位： | 市交通运输局公交集团 |
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