| 信件类型： |
建议 |
| 信件标题： |
票价问题 |
| 信件内容： |
下列线路的里程较短但票价偏高：17、58、68、72A、88、99、K5。建议做出如下调整：
17、58、99票价直接降为2元；72A改为卢家巷公交枢纽始发，经东桥南路、卢中街、湖滨路、武南中路、兰陵中路·武宜中路、鸣新中路、新平路，至武进公交中心站（东）沿现有路线行驶至洛阳阳湖村；68改为淹城公交枢纽始发并双向停靠纺织学院BRT站台；88、89延伸到金坛公交总站（未来可延伸到城铁站）；K5改为卢家巷公交枢纽始发，沿东桥南路、卢南街、湖滨路、延政西大道，至淹城公交枢纽后，沿现有路线行驶至潞城公交中心站，继续向北，沿东城路、龙锦路、大明南路、大明北路、镇南路、S232至郑陆首末站。 |
| 留言时间： |
2023-01-28 |
| 回复时间： |
2023-02-03 |
| 回复内容： |
您好,感谢您对常州公共交通工作的关心和支持。2019年，为支持公交营运可持续发展，进一步提升公共交通服务水平，同时为配合轨道交通1号线开通，市发改委会同市交通运输局研究启动了轨道定价及公交调价联动调整听证程序并顺利实施，明确当时的所有线路票价全部增加1元，今后新辟或调整线路执行20公里以内票价2元、20—30公里票价3元、30公里以上票价4元。经调查，您提到的17路、58路和99路均是线路长度略低于20公里的线路，这些线路在票价调整前均为2元线路且线路走向设置较为合理，至今未有市民提出优化调整相关需求，下一步，我局将结合公交客流大数据分析，对公交线网开展动态优化调整工作，在上述线路调整时，若线路长度低于20公里，则一并调整为2元票价。至于您提到的68路、72A路、88路、K3路的线路优化建议，我们将结合市民实际出行需求，在下一阶段的线路调整工作中予以考虑。
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| 回复单位： |
市交通运输局城市客运管理处 |
| 答复满意度： |
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