一、路网总体运行情况
1.交通量（断面流量）
交通量是指在单位时间内，通过公路某一断面的车辆数。“日均断面流量”即为本月平均每天的断面流量。
本月全市普通干线公路日均断面流量14647辆/日，同比上升4.3%。
6月份普通干线公路断面流量及变化统计表
|
车 型
|
客车
|
货车
|
机动车
|
|
断面流量（辆/日）
|
8198
|
6450
|
14647
|
|
同 比（%）
|
0.32
|
9.86
|
4.3
|
2.行驶量
行驶量为“机动车当量数”与“公路总观测里程”的乘积，全市行驶量为对应项的机动车当量数与总观测里程的乘积。单位为万车（cpu）·公里。
全市干线公路行驶量为1108万车公里，同比上升6.63%。国道行驶量为490万车公里，占总行驶量的44.22%；省道行驶量为618万车公里，占总行驶量的55.78%。
6月份普通干线公路行驶量情况统计表
|
等 级
|
行驶量
（万车公里）
|
同比（%）
|
占比（%）
|
|
国 道
|
490
|
2.73
|
44.22
|
|
省 道
|
618
|
9.77
|
55.78
|
|
合 计
|
1108
|
6.63
|
100
|
3.平均行驶速度
6月份全市普通干线公路整体通行通畅，平均行驶速度约为61.4公里/小时，同比上升0.33%，环比不变。其中，客车平均行驶速度高于货车14.9公里/小时，国道平均行驶速度高于省道平均行驶速度0.2公里/小时。
6月份普通干线公路分车型平均行驶速度统计表（单位：公里/小时）
|
车 型
|
客车
|
货车
|
机动车
|
|
平均行驶速度
（公里/小时）
|
68
|
53.1
|
61.4
|
|
同比（%）
|
0.15
|
2.51
|
0.33
|
|
环比（%）
|
0.44
|
-0.38
|
0
|
6月份普通干线公路分等级平均行驶速度统计表（单位：公里/小时）
|
等 级
|
平均行驶速度
|
同比（%）
|
环比（%）
|
|
国
道
|
61.5
|
0.65
|
-0.16
|
|
省
道
|
61.3
|
0.16
|
0
|
4.服务水平（拥挤度）
服务水平分为路段服务水平与路线服务水平，普通干线公路的路段指观测站的代表路段。服务水平根据测算的V/C，按照《公路工程技术标准》（JTG B01-2014）的规定分为六级。服务水平级别越大（如六级），说明拥挤度越高，相应的行驶速度越低。V/C计算公式为：机动车当量/适应交通量。
6月份，全市普通干线公路总体通行情况良好，国道拥挤度为0.489，省道拥挤度为0.426，本月全市国道拥挤度高于省道。
6月份普通干线公路分等级服务水平统计表
|
等 级
|
v/c
|
服务水平等级
|
|
国 道
|
0.489
|
二级
|
|
省 道
|
0.426
|
二级
|
6月份，全市普通干线公路服务水平集中在二、三级。
6月份普通干线公路服务水平情况统计表
|
服务水平
|
线路编号
|
技术等级
|
车道数
|
机动车当量（pcu/d）
|
v/c
|
|
一级
|
G104
|
一级
|
4
|
8125
|
0.167
|
|
S360
|
二级
|
2
|
4136
|
0.243
|
|
S232
|
一级
|
6
|
21935
|
0.285
|
|
二级
|
S340
|
一级
|
4
|
23225
|
0.411
|
|
S238
|
一级
|
6
|
20774
|
0.415
|
|
S239
|
一级
|
4
|
18580
|
0.431
|
|
G346
|
一级
|
6
|
34703
|
0.463
|
|
三级
|
G233
|
一级
|
6
|
27136
|
0.533
|
|
S240
|
一级
|
4
|
26933
|
0.539
|
|
S122
|
一级
|
4
|
26119
|
0.576
|
|
S342
|
一级
|
6
|
47109
|
0.628
|
|
四级
|
G312
|
一级
|
4、6
|
43826
|
0.746
|
|
S341
|
二级
|
2
|
12943
|
0.761
|
二、路网交通运行特征
1.等级分布
6月份，普通国道日均断面流量17087辆/日，高于全市平均日均断面流量2440辆/日；普通省道日均断面流量13275辆/日。主要原因：国道作为公路网的主骨架，更多承担通道性的运输功能；省道更多承担区域集散的作用，因此其断面流量相对较小。
6月份普通干线公路分等级交通量统计及变化统计表
|
等 级
|
日均断面流量（辆/日）
|
同比（%）
|
环比（%）
|
|
国 道
|
17087
|
10.13
|
-1.09
|
|
省 道
|
13275
|
1.65
|
-3.29
|
2.线路分布
6月份，普通干线公路交通量按里程分布，主要集中在15000-30000pcu/d，占线路总里程的69.16%。
6月份普通干线公路线路（区段）交通量分级情况统计表
|
交通量等级
|
A
|
B
|
C
|
D
|
E
|
|
里程（公里）
|
0
|
25.295
|
53.7
|
316.481
|
75.215
|
|
占比（%）
|
0
|
5.37
|
11.41
|
67.24
|
15.98
|
注：A级流量范围为0~2000pcu/d，B级流量范围为2000~6000pcu/d，C级流量范围为6000~15000pcu/d，D级流量范围为15000~30000pcu/d，E级流量范围为大于30000pcu/d。pcu/d为当量值。
其中，S342日均流量最大,为47109辆/日；S360日均流量最小,为4136辆/日。
三、路网运行动态
1.天气对路网的影响
本月阴雨天气较多，未出现影响路网运行的极端天气，路网运行正常。
2.路网突发事件情况统计
市路网中心接报突发性事件共计11件。其中，一般交通事故0件，较大事件0件，重大事故0件，详见表1、表2。
3.计划施工统计表
全市养护施工7处，共计29.336公里，详见表3。
四、 本月路网信息服务情况
本月常州市公路管理和应急指挥中心共受理社会服务电话22起，其中咨询22起、投诉0起、其他0起，详见表4。
共发布路网信息87条，其中：公路网站8条、微信22条、短信39条，详见表5。
表1 路网事件上报统计表
(2021年6月1日至6月30日)
|
单 位
|
件数
|
有效事件率
|
及时率
|
准确率
|
|
常州市公路事业发展中心
|
9
|
100%
|
100%
|
100%
|
|
武进区公路事业发展中心
|
\
|
\
|
\
|
\
|
|
金坛市公路事业发展中心
|
\
|
\
|
\
|
\
|
|
溧阳市公路事业发展中心
|
2
|
100%
|
100%
|
100%
|
|
合计
|
11
|
100%
|
100%
|
100%
|
表2 普通干线公路交通事故统计表
(2021年6月1日至6月30日)
|
序号
|
事发时间
|
地点桩号
|
事故形态及伤亡情况
|
影响运行情况
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
表3 计划施工统计表
（2021年6月1日至6月30日）
|
序号
|
线路名称
|
地点桩号
|
施工概况
|
交通管制措施及绕行线路
|
起讫或预计恢复时间
|
|
1
|
S232射宜线
|
K348+240、K349+860
|
因苏锡常南部高速公路主线跨S232大桥、C匝道跨S232大桥施工需要，对S232省道K348+240、K349+860处实行半封闭施工，届时过往车辆按交通指示通行。
|
现场施工标识、安全、警示设施齐全、准确。
|
2020年4月1日至
2021年12月31日
|
|
2
|
G104京岚线
|
K1249+000-K1250+100
|
因溧宁高速南渡互通主线特大桥、与C匝道桥施工需要，对104国道、老104国道实行半封闭施工，届时过往车辆按交通指示通行。
|
绕行路线：104国道封闭期间，过往车辆、行人可经过239省道、老104国道等道路绕行。老104国道封闭期间，过往车辆、行人可经过239省道、104国道等道路绕行。
|
2021年1月16日至
2021年9月30日
|
|
3
|
S240金宜线
|
K79+890-K82+910
|
S240省道K79+890-K82+910段（左幅主道外侧车道及辅道内侧车道）污水管沉降路面恢复施工，届时过往车辆按交通指示通行。
|
现场施工标识、安全、警示设施齐全、准确。
|
2021年1月16日至
2021年7月31日
|
|
4
|
S239常淳线
|
K91+824-K92+176
|
为保障溧宁高速南渡互通特大桥施工的顺利实施，对S239线K91+824-K92+176段进行全线封闭施工。届时过往车辆按交通指示通行。
|
施工期间，不中断交通。
第一阶段：改移道路，交通转换，封闭主线桥施工段落。
第二阶段：拆除临时支架，恢复交通，挖除改移道路。
|
2021年4月3日至2021年9月30日
|
|
5
|
S240金宜线
|
K90+492-K90+642
|
S240线K90+492-K90+642大中修施工，对路段实行半幅封闭交通分流。施工过程中对沿线车辆尽可能进行诱导分流，过境车辆可以通过X201县道、S239省道等道路绕行，以缓解施工路段车流量压力。
|
施工时标志、安全、警示设施应设置齐全、准确。
|
2021年5月17日至2021年9月30日
|
|
6
|
S340虞宁线
|
K133+600-K143+500
|
S340线K133+600-K143+500大中修施工，对路段实行半幅封闭交通分流。施工过程中对沿线车辆尽可能进行诱导分流，过境车辆可以茅山旅游大道、X202、X203、X303（金坛公路）、直别公路等道路绕行，以缓解施工路段车流量压力。
|
施工时标志、安全、警示设施应设置齐全、准确。
|
2021年5月17日至2021年9月30日
|
|
7
|
S232射宜线
|
K310+626-K325+240
|
S232线K310+626-K325+240大中修施工，对路段实行半幅封闭交通分流。施工过程中对沿线车辆尽可能进行诱导分流，过境车辆可以通过S122、G312和朝阳路等道路绕行，以缓解施工路段车流量压力。
|
施工时标志、安全、警示设施应设置齐全、准确。
|
2021年5月20日至2021年9月30日
|
表4 路网咨询服务统计
(2021年6月1日至6月30日)
|
内容
单位
|
接受路况咨询
（次）
|
接受（处理）
公众投诉（条）
|
其他
|
备注
|
|
常州
|
22
|
0
|
0
|
|
|
合计
|
22
|
0
|
0
|
|
表5 路网信息发布统计
(2021年6月1日至6月30日)
|
单位
信息发布渠道
|
常州
|
合计
|
|
地方交通广播电台
|
0
|
0
|
|
地方电视台
|
0
|
0
|
|
本地公路网站
|
8
|
8
|
|
可变信息板
|
4
|
4
|
|
手机短信
|
39
|
39
|
|
微博
|
14
|
14
|
|
微信
|
22
|
22
|
|
报纸
|
0
|
0
|
|
其他
|
0
|
0
|
|
小计
|
87
|
87
|
五、路网监控检测设备运行情况统计
本月间，全市路网监测设备共发生故障13起，详见表6。
表6 普通干线公路监测设备故障统计
（2021年6月1日至6月30日）
|
单位
|
站点（设备）名称
|
类型
|
故障现象（原因）及维护措施
|
故障持续时间
|
|
常州
|
G312新龙大桥
|
高清
视频
|
线路停电
|
报停
|
|
G312西通河大桥
|
线路停电
|
故障一个月
|
|
G346S238交叉口
|
网络故障，已报修
|
故障一个月
|
|
S232剑湖北
|
线路停电
|
报停
|
|
S239儒林
|
设备故障，已报修
|
故障15天
|
|
S239北干河桥
|
网络故障，已报修
|
故障一个月
|
|
S342漕桥
|
网络故障，已报修
|
故障15天
|
|
G104上兴
|
车检
交调
|
设备需返厂维修
|
故障一个月
|
|
G104溧阳西互通
|
设备需返厂维修
|
故障一个月
|
|
S122与长江路交叉口
|
绿化施工，取点点位停电
|
故障一个月
|
|
S504圩塘汽渡
|
公安电箱停电
|
故障一个月
|
|
S239西夏墅东村
|
线路停电
|
故障一个月
|
|
G233小陈庄
|
绿化施工，取电点位停电
|
故障一个月
|
六、本月主要工作完成情况
1、完成端午节路网视频连线、公路应急保通工作情况上报。
2、做好汛期恶劣天气预警信息发布工作。
3、开始2021年常州路网监测点项目招投标准备工作。
4、开始2021年市路网中心（SDWAN）网络和省界交调站点车牌识别及可变情报板上云项目招投标准备工作。
5、完成交通综合执法支队、气象局、养护应急单位信息共享、联动协议初稿编制工作。
|
